Коды ошибок кондиционеров

Коды выводятся либо в виде морганий светодиодов, либо в виде буквенно-цифровых обозначений, находите свою марку кондиционера, код и смотрите расшифровку, устройства самодиагностики, имеющиеся во всех сплит-системах, при случившейся неисправности выдают код ошибки, выбрав нужную марку кондиционера вы сможете расшифровать имеющийся дефект.

Расшифровка аварийных кодов бытовых, мобильных, колонных, канальных, кассетных, мультизональных кондиционеров.

СОДЕРЖАНИЕ:

Abask - Abion - Aeronik - Aero - Aermec - Acson - Airwell - Akvilon - Alecord - Alfacool - Alpic Air - Argo - Artel - Arvin - Aster - August - Aux - Avex - Avalon - Aurum - Axioma
Baff - Ballu - Beko - Berlington - Bork - Braun
Candy - Carrier - Comfee - Centek - Centurion - Celcia - C&H - Chigo - Cooper&Hunter - Chunlan
Dahaci - Dahatsu - Daikin - Daiko - Dantex - DanVex - Dax - DeLonghi - Denko
Electrolux - Elenberg - Energolux - Ergo - Erisson - Euronord - Eurohoff - Equation
Faura - Ferroli - Ferrum - Fuji Electric - Funai - Fujitsu
Galanz - Galatec - General Climate - Goldstar - Gorenje - Gree - Green
Haier - Hisense - Hitachi - Hoffman - Hyundai
Idea - IGC - Immer - Itsumo
Jax
Komatsu - Komanchi - Korting - Kentatsu - Kitano - Kraft
Laretti - Lanzkraft - Leberg - Lennox - Lessar - LG - Loriot - Leran
Magnit - Marshal - Marsa - McQuay - MDV - Midea - Mitsubishi Electric - Mitsubishi Heavy - Mitsushito - Monlan - Mystery
Neoclima - Niagara - Nikai
Oasis - Olmo - Omaks - Optima
Panasonic - Pioneer - Polaris - Polar Bear - Primera
Quattroclima
Rix - Rittal - Roda - Roland - Royal Clima - Rolsen - Rovex - Renova
Sakata - Samsung - Sanyo - Saturn - Sensei - Shivaki - Sinclair - Shuft - Systemair - Soling - Suzuki - Supra - Starwind - Scoole
Tadiran - Tadilux - TCL - Technobox - Timberk - Toshiba - Tosot
Uniel - Ultima Comfort
Venterra - Vertex - Vestel - Vestfrost - Vico - Vitek - VR
Wisnow - Willmark - Whirlpool
York
Zanussi - Zerten - Ziffler

E1 - ( индикатор рабочего режима мигает 1 раз ) - повреждён датчик измерения температуры в помещении.
E2 - ( индикатор рабочего режима мигает 2 раза ) - повреждён датчик измерения температуры трубы в помещении.
E6 - ( индикатор рабочего режима мигает 6 раз ) - поврежден двигатель вентилятора внутреннего блока.

Е1 - повысилось давление нагнетания компрессора.
Е2 - обмерзание теплообменника внутреннего блока.
Е3 - понизилось давление нагнетания компрессора.
Е4 - повышение температуры нагнетающего трубопровода.
Е5 - срабатывание токового реле компрессора.
Е6 - неисправность в коммутации.
Е8 - перегружен двигатель внутреннего блока.
F0 - утечка фреона во внутреннем блоке, либо неисправность температурного датчика воздуха внутри помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздуха в наружном блоке.
F1 - неисправность температурного датчика в теплообменнике.
F4 - неисправность в температурном датчике нагнетаемого в помещение воздуха.
H1 - данный код, не является ошибкой, кондиционер перешел в режим автоматической разморозки

Кондиционеры серии U-Match II с универсальными наружными блоками.

Е1 - защита компрессора по высокому давлению.
Е2 - защита внутреннего блока от обмерзания.
Е3 - защита компрессора по низкому давлению, защита от утечек хладагента.
Е4 - защита компрессора по температуре нагнетания.
Е6 - ошибка связи.
Е9 - защита от переполнения водой.
F0 - неисправность датчика температуры внутреннего воздуха.
F1 - неисправность датчика температуры испарителя.
F2 - неисправность датчика температуры конденсатора.
F3 - неисправность датчика температуры наружного воздуха.
F4 - неисправность датчика температуры нагнетания.
F5 - неисправность датчика температуры пульта.
Н3 - защита компрессора от перегрузки.
Н4 - перегрузка.
U7 - неисправность переключения направления 4-х ходового клапана.
С4 - неправильный код производительности наружного блока.
С5 - неправильный код производительности внутреннего блока.

P7 - ( индикатор Heat отключается и мигает 18 раз ), дефект температурного датчика теплообменника.
P8 - ( индикатор Heat отключается и мигает 19 раз ), перегрев радиатора, недостаточное давление в системе, нехватка хладагента.
PH - ( индикатор Cool выключается и мигает 11 раз ), повышенное напряжение в сети.
PL - ( индикатор Heat отключается и мигает 21 раз ), пониженное напряжение в сети.
U1 - ( индикатор Heat отключается и мигает 13 раз ), неисправен двигатель компрессора.
U5 - ( отключается индикатор Cool и мигает 13 раз ), недостаточный ток в электросети, необходимо заменить плату наружного модуля.

Для блока питания 220-240 Вт.

Подходят к блокам мощностью 12000~24000Btu, с источником питания 220-240 Вт～, 50Гц.

E1 - ( индикатор загорается 1 раз / 8 сек ), аномалия датчика комнатной температуры ( температура воздуха ).
E2 - ( индикатор загорается 2 раза / 1 сек ), аномалия датчика внешнего блока ( TW ).
E3 - ( индикатор загорается 2 раза / 8 сек ), аномалия датчика внутреннего блока ( TE ).
E4 - ( индикатор загорается 4 раза / 8 сек ), ошибка системы дренажа.
E5 - ошибка связи.
E6 - ( индикатор загорается 6 раз / 8 сек ), обрыв фазы, пропадание фазы или ошибка низкого напряжения.
При размораживании загорается индикатор работы, не является ошибкой.

Для блока питания 380-415Вт.

Подходят к блокам мощностью 36000~60000BTU, с источником питания 380-415Вт 3N, 50Гц.

E1 - ( загорается 1 раз и тухнет через 2 сек ), аномалия датчика комнатной температуры ( температура воздуха ).
E2 - ( загорается 2 раза и тухнет через 2 сек ), аномалия датчика внешнего блока ( TW ).
E3 - ( загорается 3 раза и тухнет через 2 сек ), аномалия датчика внутреннего блока ( TE ).
E4 - ( загорается 4 раза и тухнет через 2 сек ), ошибка дренажной системы.
E5 - ошибка связи с контроллером проводов.
E6 - ( загорается 6 раз и тухнет через 2 сек ), внешняя защита ( обрыв фазы ).
E7 - ( загорается 7 раз и тухнет через 2 сек ), аномалия внешнего датчика конденсата температуры ( TL ).
E8 - ( загорается 8 раз и тухнет через 2 сек ), аномалия разрядки датчика температуры ( TP ).

F1 - неисправна или повреждена цепь датчика температуры помещения.
F2 - неисправна или повреждена цепь датчика температуры внутреннего трубчатого змеевика.
F3 - неисправна или повреждена цепь датчика температуры внешнего трубчатого змеевика.
F4 - цепь внутреннего мотора PG неисправна или повреждена.

Серия: COSMO Inverter

CSMI-07CH / CSMI-09CH / CSMI-12CH

E0 - ( EH 00 вариант 2 ) - ошибка чтения EEPROM, внутренний блок.
E1 - ( EL 01 вариант 2 ) - ошибка связи внутреннего и наружного блока.
E2 - ( EH 02 вариант 2 ) - ошибка контроля перехода сигнала через 0 ( для некоторых моделей ).
E3 - ( EH 03 вариант 2 ) - неисправен ( нет контроля ) двигатель вентилятора внутреннего блока.
E4 - ( EH 60 вариант 2 ) - ошибка датчика температуры внутреннего блока ( воздушного, T1 ).
E5 - ( EH 61 вариант 2 ) - ошибка датчика температуры внутреннего блока ( середина испарителя, T2 ).
E7 - ( EH 0b вариант 2 ) - ошибка связи платы управления и платы дисплея внутреннего блока.
EC - ( EL 0C вариант 2 ) - утечка, недостаток хладагента.
F0 - ( PC 08 вариант 2 ) - перегрузка по току.
F1 - ( EC 53 вариант 2 ) - ошибка датчика температуры наружного блока ( воздушного, T4 ).
F2 - ( EC 52 вариант 2 ) - ошибка датчика температуры наружного блока ( трубного, T3 ).
F3 - ( EC 54 вариант 2 ) - ошибка датчика температуры наружного блока ( нагнетания, TP ).
F4 - ( EC 51 вариант 2 ) - ошибка чтения EEPROM, наружный блок.
F5 - ( EC 07 вариант 2 ) - неисправность ( нет контроля ) двигателя вентилятора наружного блока.
F6 - ( EC 56 вариант 2 ) - ошибка датчика температуры внутреннего блока ( выход испарителя, T2B ) ( для некоторых моделей ).
P0 - ( PC 00 вариант 2 ) - ошибка модуля IPM или перегрузка по току, ошибка IGBT в нем.
P1 - ( PC 01 вариант 2 ) - защита по напряжению DC-bus, низкое или высокое ( некоторые модели ).
P2 - ( PC 02 вариант 2 ) - защита по высокой температуре модуля IPM ( для ошибки P2 и PC 02 ) или защита по высокому давлению ( только для ошибки PC 02 ).
P4 - ( PC 04 вариант 2 ) - ошибка модуля инвертора ( модуль и/или компрессор ).
P6 - ( PC 03 вариант 2 ) - защита по низкому давлению ( некоторые модели ).
P5 - конфликт режимов ( для некоторых блоков ).

E0 - срабатывание защитного устройства, ограничивающее количество потребляемого тока, возникает из-за низкого напряжения в электросети либо плохой контакт компонентов кондиционера или компрессора.
E1 - дефект датчика температуры воздуха расположенного на теплообменнике внутреннего блока.
E2 - выход из строя датчика температуры воздуха расположенного на теплообменнике внутреннего блока, либо если на теплообменнике установлено два датчика, то сигнализирует о поломке второго датчика.
E4 - недостаток хладагента в системе, произошла утечка, еще иногда возникает когда требуется очистка фильтров.
E7 - неисправность мотора.

Е1 - неисправен термистор внутреннего блока.
Е5 - ошибка наружного блока.

Сплит-системы полупромышленной серии внутренние и наружные блоки

модели AL_-H_/4R1B

E1 - ошибка датчика TA комнатной температуры воздуха внутреннего блока.
E2 - ошибка датчика TW температуры теплообменника наружного блока.
E3 - ошибка датчика TE температуры теплообменника внутреннего блока.
E4 - ошибка дренажного насоса.
E5 - ошибка связи между наружным и внутренним блоками.
E6 - пониженное напряжение электропитания.

модели AL_-H_/5R1B

F1 - ошибка линии связи между наружным и внутренним блоками.
E1 - ошибка датчика TA комнатной температуры воздуха внутреннего блока.
E2 - ошибка датчика TW температуры теплообменника наружного блока.
E3 - ошибка датчика TE температуры теплообменника внутреннего блока.
E4 - ошибка дренажного насоса.
E5 - ошибка связи с проводным пультом управления.
E6 - неправильное чередование фаз.
E7 - ошибка датчика TL температуры конденсации наружного блока.
E8 - ошибка датчика TP температуры нагнетания наружного блока.
E9 - срабатывание защиты по высокому давлению.
E9 - срабатывание защиты по низкому давлению.

E2/(L2) - мерцание 2 раза/4 ( мерцание 2 раза/8 ) - сбой датчика комнатной температуры.
E3/(L1) - мерцание 3 раза/5 ( мерцание 1 раз/8 ) - сбой датчика изгиба трубы.
E4/(E5) - мерцание 4 раза/6 ( экспозиция ) - сбой наружного блока.
E5/(L6) - мерцание 5 раз/7 ( мерцание 6 раз/8 ) - нарушена обратная связь с вентилятором внутреннего блока.
E6 - мерцание 6 раз/8 - сигнал перехода через нуль.
E7 - мерцание 7 раз/9 - Сбой наружного блока.
E8 - мерцание 8 раз/10 - защита от перегрева.
E9 - мерцание 9 раз/11 - сбой водяного насоса.
Индикатор dF или индикатор размораживания - мерцание 1 раз/1 - требуется размораживание.
Не крутится изображение вентилятора - мерцание 1 раз/3 - защита от холодного ветра.

E2/(L2) - мерцание 2 раза/4, (мерцание 2 раза/8) - сбой датчика комнатной температуры.
E3/(L1) - мерцание 3 раза/5, (мерцание 1 раз/8) - сбой датчика изгиба трубы.
E4/(E5) - мерцание 4 раза/6, (экспозиция) - сбой наружного блока.
E5/(L6) - мерцание 5 раз/7, (мерцание 6 раз/8) - нарушена обратная связь с вентилятором внутреннего блока.
E6 - мерцание 6 раз/8 - сигнал перехода через ноль.
E7 - мерцание 7 раз/9 - сбой наружного блока.
E8 - мерцание 8 раз/10 - защита от перегрева.
E9 - мерцание 9 раз/11 - сбой водяного насоса.
Не крутится изображение вентилятора - мерцание 1 раз/3 - защита от холодного ветра.
dF - мерцание 1 раз/1 - требуется размораживание.

Е1,Е4 - замыкание датчика или обрыв, отвечающего за внутренний блок.
Е2 - замыкание датчика или обрыв, отвечающего за температуру конденсатора.
E3 - замыкание датчика или обрыв, отвечающего за температуру испарителя.
E6 - срабатывание защиты внешнего блока.
E8 - забит электростатический фильтр.
P4 - ошибка датчика испарителя, из-за высокой или низкой температуры.
P5 - ошибка датчика конденсатора, из-за высокой или низкой температуры.
P6 - произошло включение режима оттаивания или задержка в работе теплообменника.

Тип: BKL INV, BKC INV

Е1 - сбой термодатчика внутреннего модуля.
Е2 - сбой термодатчика испарителя.
Е3 - сбой в работе компрессора.
Е5 - отсутствует связь между наружным и внутренним модулями.
1Е - дефект термодатчика наружного воздуха.
2Е - неисправность термодатчика конденсатора.

Тип: AKH, BKH, AKP, BS, BKP, AS

FF03 - перегрев конденсатора, режим «холод».
FF04 - перегрев конденсатора, режим «тепло».
FF06 - нарушение функциональности вентилятора внутреннего модуля.
FF07 - сбой комнатного термодатчика.
FF08 - неисправность термодатчика испарителя.
FF09 - неисправность термодатчика конденсатора.

Тип: BKN, AKN

Индикаторы: Ranning ( моргает ), Sleeping ( моргает ), Timer ( моргает ) - неисправен датчик температуры соленоидного типа, внутри.
Индикаторы: Ranning ( моргает ), Sleeping ( моргает ), Timer ( светит непрерывно ) - неисправен датчик комнатной температуры.
Индикаторы: Ranning ( моргает ), Sleeping ( моргает ), Timer ( отключен ) - неисправен датчик температуры соленоидного типа, снаружи.
Индикаторы: Ranning ( моргает ), Sleeping ( светит непрерывно ), Timer ( моргает ) - дефект мотора вентилятора внутреннего модуля.

Е1 - отсутствие электропитания или возможны неисправности в работе кондиционера.
Е2 - неисправен температурный датчик, показывающий значение температуры в помещении.
Е3 - неисправности в работе датчика внутреннего теплообменника.
Е4 - переполнение емкости для сбора конденсата.

2 - неисправность температурного датчика в помещении.
3 - неисправность температурного датчика во внутреннем теплообменнике.
6 - неисправность в работе реверсивного клапана в наружном блоке.
8 - неисправность в двигателе вентилятора, расположенном во внутреннем блоке.
9 - нет электрического питания внутреннего блока.
11 - неисправности в дренажной помпе.
12 - сбой программного обеспечения во внутреннем блоке.
13 - произошла ошибка в конфигурации.
14 - потерян сигнал в центральной системе управления.
15 - неисправность температурного датчика во внутреннем теплообменнике.
18 - неисправности в управлении наружным блоком.
20 - не распознается положение блока.
21 - неисправность датчика тока, расположенного в наружном блоке.
22 - неисправность температурного датчика в наружном теплообменнике.
23 - неисправность температурного датчика нагнетания.
24 - неисправность вентилятора в наружном блоке.
26 - прочие неисправности в наружном блоке.
27 - блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке.
28 - недопустимая величина температуры нагнетания.
29 - неисправность в компрессоре, расположен в наружном блоке.
31 - повышение давления в контуре наружного блока.

Коды ошибок для серий 65Axx / 65Bxx / 65Cxx / 65Dxx / 65Exx

E1 - ошибка датчика температуры воздуха.
E2 - неисправен датчик испарителя.
E3 - дефект датчика конденсатора.
E4 - ошибка обратной связи двигателя внутреннего блока.

Коды ошибок для серий 59xx

E0 - внутренний и наружный сбой связи.
EC - нарушение связи c наружным блоком.
E1 - комнатный датчик температуры в помещении IRT.
E2 - внутренний датчик температуры в змеевике IPT.
E3 - датчик температуры наружной катушки OPT.
E4 - системная неисправность.
E5 - неправильная конфигурация модели.
E6 - неисправность двигателя внутреннего вентилятора.
E7 - датчик температуры воздуха наружного блока.
E8 - неисправность датчика температуры газов.
E9 - ошибка привода и модуля IPM.
EF - неисправность двигателя вентилятора наружного блока ( двигатель постоянного тока ).
EA - неисправность датчика тока.
EE - ошибка EEPROM внутреннего блока.
EP - неисправность переключателя температуры ( сверху компрессора ).
EU - неисправность датчика напряжения

Коды защиты системы

P1 - защита от перепадов напряжения.
P2 - защита от перегрузки сети.
P4 - защита от перегрева.
P5 - защита от переохлаждения в режиме охлаждения.
P6 - защита от перегрева в режиме охлаждения.
P7 - защита от перегрева в режиме отопления.
P8 - защита от перегрева или переохлаждения наружного блока.
P9 - защита от ошибок в программном управлении.
P0 - защита модуля аппаратного управления.

Коды ошибок для серий 65Xxx и 65Vxx

E1 - ошибка датчика температуры воздуха.
E2 - неисправность датчика испарителя.
E3 - неисправность датчика конденсатора.
E4 - ошибка обратной связи двигателя внутреннего блока или двигателя постоянного тока.
E5 - внутренняя и наружная ошибка связи.
F0 - неисправность двигателя вентилятора наружного блока.
F1 - модульная ошибка IPM.
F2 - модульная ошибка PFC.
F3 - ошибка работы компрессора.
F4 - неисправность датчика температуры газов.
F5 - защита верхней крышки компрессора.
F6 - неисправность датчика температуры наружного блока.
F7 - защита от перепадов напряжения.
F8 - нарушение модульной связи c наружным блоком.
F9 - наружная ошибка EEPROM.
FA - неисправность датчика температуры всасывания ( неисправность 4 клапана ).

Коды ошибок для серий 66Сxx

A1 - сбой датчика температуры в помещении.
A2 - сбой датчика температуры относительно среднего положения испарителя.
A5 - сбой внутреннего водяного насоса.
A6 - неисправность вентилятора внутреннего блока.
A8 - сбой модуля EEPROM внутреннего блока.
A9 - сбой связи между внутренним блоком и наружным блоком.
AA - сбой связи между внутренним блоком и проводным контроллером.
C1 - ошибка датчика температуры окружающей среды.
C2 - сбой датчика температуры размораживания.
C6 - ошибка датчика температура всасывающей трубы компрессора.
C8 - ошибка датчика температуры центральной катушки.
H1 - защита от высокого давления.
H4 - защита от низкого давления.
E1 - защита 4-х ходового клапана.
E8 - защита наружного блока ( слишком высокая температура нагнетания ).
J7 - сбой модуля EEPROM внутреннего блока.
31 - защита от разряда.
34 - компрессор не подключен.
35 - защита от перегрузки.
37 - сбой температурного датчика неисправности теплового клапан приводного модуля.
39 - защита от высоких температур.

E1 - отсутствие связи между внутренним и внешним блоками.
E2 - дефект датчика комнатной температуры.
E3 - дефект датчика температуры испарителя.
E4 - защита по низкому давлению.
E7 - нарушено чередование фаз.
E8 - защита от обмерзания, перегрева.
E9 - неполадки в работе внешнего блока.

E0 - превышен нижний порог пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
Е1 - превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
Е2 - угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
Е3 - понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
Е4 - превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
Е5 - перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
Е6 - ошибка подключения, работы сигнального или питающего кабеля.
Е7 - установленные режимы сплит-системы не совпадают.
Е8 - перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
Е9 - запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
F0 - неисправен датчик нагнетания температуры.
F1 - поломка датчика температуры испарителя.
F2 - дефект датчика температуры конденсатора.
F3 - поломка датчика температуры воздуха в системе.
F4 - поломка датчика температуры нагнетателя.
F5 - поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
F6 - перегрев конденсатора.
F7 - недостаточно смазки в картере компрессора.
F8 - компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
F9 - превышение максимальной температуры конденсатора, вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
FF - отсутствует питание одной из фаз, ошибка в работе монитора фаз.
FA - перегрев конденсатора, испарителя. Запуск системы защиты.
FH - угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
H0 - активирована защита от перегрева.
H1 - активирован режим разморозки конденсатора.
H2 - ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
H3 - превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
H4 - ошибка в системе.
H5 - запуск системы защиты инверторного блока IPM.
H6 - неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
H7 - компрессор неисправен.
H8 - система дренажа переполнена. Запуск защиты.
H9 - неисправен электрический нагреватель внутреннего блока.

Инверторный кондиционер канального типа

Внутренний блок: CH-IDS035PRK / CH-IDS050PRK / CH-IDS071PRK / CH-IDS085PRK / CH-IDH100PRK / CH-IDH125PRK / CH-IDH140PRK / CH-IDH160PRK / CH-IDS035RK / CH-IDS050RK / CH-IDS071RK / CH-IDS085RK / CH-IDH100RK / CH-IDH125RK / CH-IDH140RK / CH-IDH160RK

Наружный блок: CH-IU035RK / CH-IU050RK / CH-IU071RK / CH-IU085RK / CH-IU100RK / CH-IU125RK / CH-IU140RK / CH-IU100RM / CH-IU125RM / CH-IU140RM / CH-IU160RM

E1 - защита компрессора по высокому давлению.
E2 - защита от замерзания внутреннего блока.
E3 - защита компрессора по низкому давлению, утечки хладагента и режим сбора хладагента.
E4 - защита компрессора по высокой температуре нагнетания.
E6 - ошибка связи.
E8 - ошибка вентилятора внутреннего блока.
E9 - переполнение дренажного лотка.
F0 - ошибка датчика температуры внутри помещения.
F1 - ошибка датчика температуры испарителя.
F2 - ошибка датчика температуры испарителя.
F3 - ошибка наружного датчика температуры.
F4 - ошибка датчика температуры нагнетания.
F5 - ошибка датчика температуры проводного контроллера.
C5 - ошибка установки джампера внутреннего блока.
EE - ошибка чипа памяти внутреннего или наружного блока.
PF - ошибка датчика электронного блока.
H3 - защита компрессора от перегрузки.
H4 - перегрузка.
H5 - IPM защита.
H6 - ошибка постоянного тока вентилятора.
H7 - Driver out-of-step protection.
HC - Pfc защита.
Lc - ошибка при запуске.
Ld - защита фазовой последовательности компрессора.
LF - защита электропитания.
Lp - IDU and ODU unmatched.
U7 - ошибка переключения 4–ходового клапану.
P0 - защита от сброса привода.
P5 - защита от перегрузки по току.
P6 - ошибка управления ведущим устройством и драйвером.
P7 - ошибка датчика модуля привода.
P8 - ошибка управления ведущим устройством и драйвером.
P9 - Zero-crossing protection.
PA - защита по напряжению переменного тока.
Pc - защита привода по напряжению.
Pd - защита подключения датчиков.
PE - защита от температурного дрейфа.
PL - низковольтная защита шины.
PH - высоковольтная защита шины.
PU - ошибка цикла зарядки.
PP - ошибка входного напряжения.
ee - ошибка чипа памяти привода.
C4 - ошибка джампера наружного блока.
dJ - фазовая и противофазовая защита.
oE - ODU error, for specific error please see the status of ODU indicator.
EL - аварийная остановка ( пожарная сигнализация ).

E1 - защита от высокого давления.
E2 - защита от замерзания.
E3 - короткое замыкание ID датчика температуры окружающей среды.
E4 - короткое замыкание датчика температуры ID трубы.
E5 - короткое замыкание датчика температуры трубы OD.
E6 - защита последовательности фаз.
E7 - защита от перегрузки по току.
E8 - защита от сброса нагрузки.
E9 - защита от низкого давления.

Е1 - повышенное давление во фреоновом контуре.
Е2 - замерз теплообменник во внутреннем блоке.
Е3 - недостаточный напор в контуре.
Е4 - избыточная температура нагнетания.
Е5 - превышенное значение тока в двигателе компрессора.
Е6 - потеря связи между наружным и внутренним блоком.
Е8 - сработала защита.
F0 - термодатчик вышел из строя.
F1 - температурный преобразователь испарителя неисправен.
F2 - дефект термодатчика конденсатора.
F4 - поломка преобразователя температуры нагнетания воздуха в помещении.

A0 - сработало защитное устройство.
A1 - неисправна печатная плата.
A2 - мотор вентилятора блокирован.
A3 - ненормальный уровень дренажа.
A4 - неполадки в теплообменнике.
A5 - ненормальная температура в теплообменнике.
A6 - перегружен двигатель вентилятора.
A7 - дефект привода жалюзи.
A8 - токовая перегрузка устройства.
A9 - неисправность расширительного вентиля.
AA - перегрев двигателя.
AH - загрязнен воздушный фильтр.
AC - зафиксирован холостой ход.
AJ - недостаточная производительность.
AE - слабое водоснабжение.
AF - дефект увлажнителя.
C0 - неисправность датчика.
C3 - неисправен датчик, отвечающий за систему дренажа.
C4 - неисправен датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1.
C5 - неисправен датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2.
C6 - двигатель вентилятора перегружен.
C7 - неисправен датчик, отвечающий за привод жалюзи.
C8 - датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
C9 - неисправность термистора воздуха на входе.
CA - неисправен термистор воздуха на выходе.
CH - высокий уровень загрязненности.
CC - датчик влажности неисправен.
CJ - дефект датчика температуры, находящийся на пульте управления.
CЕ - датчик излучения неисправен.
CF - неисправен датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока:

E0 - срабатывание общего защитного устройства.
E1 - неисправна печатная плата, находящаяся в наружном блоке.
E3 - сработал датчик, отвечающий за высокое давление ( HPS ).
E4 - сработал датчик, отвечающий за низкое давление ( LPS ).
E5 - перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
E6 - блокирован мотор компрессора по превышению тока.
E7 - блокирован мотор вентилятора по превышению тока.
E8 - зафиксирована общая токовая перегрузка.
E9 - неисправен электронный расширительный вентиль.
AH - блокировка насоса по току.
EC - аномальная температура воды.
EJ - сработало дополнительное защитное устройство.
EE - превышен допустимый уровень воды в дренажной системе.
EF - неисправен блок, отвечающий за аккумулирование тепла.
H0 - общая неисправность датчиков.
H1 - датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
H2 - дефект датчика, отвечающего за электрическое питание системы.
H3 - датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
H4 - поломка датчика, отвечающего за низкое давление.
H5 - срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
H6 - срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
H7 - срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
H8 - срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
H9 - срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
HА - срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
HH - срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
HС - срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
HЕ - срабатывание датчика уровня дренажа.
HF - в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
F0 - срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
F1 - срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
F2 - срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
F3 - слишком высокая температура в нагнетающей трубе.
F6 - аномальная температура теплообменника.
FA - недопустимое давление нагнетания.
FH - высокая температура масла.
FC - недопустимое давление всасывания.
FE - недопустимое давление масла.
FF - недопустимый уровень масла.
J0 - неисправен термистор.
J1 - неисправен общий датчик давления.
J2 - неисправен датчик тока.
J3 - неисправен датчик температуры нагнетающей трубы.
J4 - неисправность сенсора в точке насыщения низкого давления.
J5 - неисправен термистор на всасывающей трубе.
J6 - неисправен термистор на теплообменнике 1.
J7 - неисправен термистор на теплообменнике 2.
J8 - неисправность термистора на жидкостной трубе.
J9 - неисправность термистора на газовой трубе.
JA - неисправность датчика нагнетания.
JH - неисправность датчика температуры масла.
JC - неисправность датчика давления всасывания.
JE - неисправность датчика давления масла.
JF - неисправность датчика уровня масла.
L0 - неисправности в системе инвертора.
L3 - повышена температура внутри бокса управления.
L4 - повышена температура радиатора силового транзистора.
L5 - кратковременная перегрузка по постоянному току на выходе.
L6 - кратковременная перегрузка по переменному току на выходе.
L7 - общий высокий входной ток ( мультисистема ).
L8 - электронное тепловое реле ( запаздывание ).
L9 - предупредительная остановка ( запаздывание ).
LA - неисправность силового транзистора.
LC - неисправна связь с инвертором наружного блока.
P0 - недостаточно газа, обледенение оборудования аккумулирования тепла.
P1 - отсутствие фазы, дисбаланс силового питания.
P3 - повышена температура внутри блока управления.
P4 - неисправность датчика температуры радиатора силового транзистора.
P5 - неисправность датчика постоянного тока.
P6 - неисправен датчик по выходному переменному или постоянному току.
P7 - высокий входной ток ( в мультисистеме ).
PJ - неправильная установка производительности ( наружный блок ).

Системные ошибки:

U0 - низкое давление в системе, недостаток газа.
U1 - неправильное подсоединение фаз, поменять фазы местами.
U2 - дефект источника электропитания ( низкое напряжение ).
U3 - общая ошибка в передаче данных.
U4 - ошибка передачи данных между внутренними и наружным блоками.
U5 - ошибка связи между внутренним блоком и пультом.
U6 - ошибка связи между внутренними блоками ( главным и подчинёнными ).
U7 - ошибка связи между наружными блоками, или аккумулятором.
U8 - ошибка связи между пультами управления.
U9 - ошибка связи с другой системой.
UA - неправильная установка параметров.
UH - наружный / внутренний блок, не введён адрес.
UC - неправильная установка адреса на ЦПУ.
UJ - ошибка связи периферийной аппаратурой.
UE - ошибка связи между внутренним блоком и ЦПУ.
UF - ошибка монтажа-электропроводка / трубопровод.
M1 - оборудование центрального управления, неисправность печатной платы.
M8 - неисправна связь с оборудованием центрального управления.
MA - дефектное соединение на оборудовании центрального управления.
MC - двойное назначение адреса оборудования центрального управления.

Другие ошибки:

31 - дефект сенсора влажности циркуляционного воздуха.
32 - дефект сенсора влажности наружного воздуха.
33 - дефект сенсора приточного воздуха.
34 - дефект сенсора температуры циркуляционного воздуха.
35 - дефект сенсора температуры наружного воздуха.
36 - дефект сенсора температуры пульта управления.
3A - дефект сенсора утечки воды №1.
3H - дефект сенсора утечки воды №2.
3C - дефект сенсора конденсации росы.
40 - дефект клапана увлажнителя.
41 - дефект вентиля холодной воды.
42 - дефект вентиля горячей воды.
43 - дефект теплообменника холодной воды.
44 - дефект теплообменника горячей воды.
51 - перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха.
52 - перегрузка двигателя вентилятора циркуляционного воздуха.
53 - плохая подача воздуха инвертора.
54 - плохая циркуляция воздуха инвертора.
60 - общая ошибка.
61 - неисправность печатной платы.
62 - аномальная концентрация озона.
63 - неисправность датчика загрязнения.
64 - дефектный сенсор системы комнатной температуры воздуха.
65 - дефектный сенсор системы температуры наружного воздуха.
68 - неисправность системы высокого напряжения.
6A - дефект демпферной заслонки системы.
6H - дверной выключатель открыт.
6C - замените элемент увлажнителя.
6J - замените высокоэффективный фильтр.
6E - замените катализатор удаления запахов.
6F - неисправность упрощённого пульта управления.

Е1 - ошибка в энергонезависимой памяти.
Е2 - ошибка перехода через ноль.
Е3 - нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока.
Е4 - действует режим защиты от повышенного уровня напряжения.
Е5 - отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком.
Е6 - отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.

Светодиоды: алый ( не горит ), охра ( не горит ), зеленый ( не горит ) - не включен.
Светодиоды: алый ( не горит ), охра ( не горит ), зеленый ( горит ) - режим холод.
Светодиоды: алый ( горит ), охра ( не горит ), зеленый ( не горит ) - режим тепло.
Светодиоды: алый ( горит ), охра ( не горит ), зеленый ( горит ) - дегидратация воздуха.
Светодиоды: алый ( горит ), охра ( горит ), зеленый ( горит ) - автоматический режим, все индикаторы светятся несколько секунд до автоматической установки режима работы.
Светодиоды: алый ( не горит ), охра ( горит ), зеленый ( не горит ) - движение воздуха.
Светодиоды: алый ( горит ), охра ( не горит ), зеленый ( моргает ) - оттаивание.
Светодиоды: алый ( не горит ), охра ( моргает ), зеленый ( не горит ) - фильтры нуждаются в очистке.
Светодиоды: алый ( моргает ), охра ( моргает ), зеленый ( моргает ) - внимание!

C5 - неисправность перемычки.
H6 - отсутствует обратная связь с электродвигателем внутреннего блока.
U8 - неисправность цепи, определяемая по нулевому уровню напряжения.
F1 - датчик температуры окружающей среды разомкнут или короткозамкнут.
F2 - датчик температуры испарителя разомкнут или короткозамкнут.
b5 - датчик температуры клапана подачи жидкости разомкнут или короткозамкнут.
b7 - датчик температуры клапана подачи газа разомкнут или короткозамкнут.
P7 - датчик температуры модуля разомкнут или короткозамкнут.
F3 - датчик температуры окружающей среды на улице разомкнут или короткозамкнут.
F4 - датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут или короткозамкнут.
F5 - датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут или короткозамкнут.
E6 - ошибка связи между внутренним и наружным блоками.
U1 - ошибка определения цепи фазного тока для компрессора.
P8 - тепловая защита модуля.
PU - сбой заряда конденсатора.
E1 - защита системы от избыточного давления.
H3 - защита компрессора от перегрузки.
dn - неверное подключение коммуникационного кабеля или неисправность терморегулирующего клапана ( свободное соединение ).
dd - неверное подключение коммуникационного кабеля или сбой при определении состояния терморегулирующего клапана ( свободное соединение ).
E7 - конфликт режимов.

Е1 - превышен уровень давления.
Е2 - замерзание внутреннего блока.
Е3 - очень низкий уровень давления.
Е4 - сбой в работе компрессора.
Е5 - перегруз по току.
Е6 - отсутствует связь между внутренним и наружным блоками.
Е7 - конфликт в режимах работы внутренних блоков.
Е8 - перегружен вентилятор внутреннего блока.
Е9 - переполнена дренажная ванна.
F0 - неисправность температурного датчика во внутреннем блоке.
F1 - неисправность температурного датчика входа в теплообменник во внутреннем блоке.
F2 - неисправность датчика температуры в средней части теплообменника во внутреннем блоке.
F3 - поломка температурного датчика на выходе из теплообменника во внутреннем блоке.
F4 - дефект в работе температурного датчика окружающего воздуха.
F5 - неисправности в работе датчика температуры наружного блока.
F6 - неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник в наружном блоке.
F7 - неисправности в работе температурного датчика выхода из теплообменника во внутреннем блоке.
F8 - неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого компрессора.
F9 - неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго компрессора.
FA - неисправность в работе датчика температуры картера 1-го компрессора.
FB - неисправность в работе датчика температуры картера 2-го компрессора.
FC - неисправен датчик высокого давления.
FD - неисправен датчик низкого давления.
ЕН - неисправен дополнительный нагреватель.

Фанкойл настенного типа

EE - ошибка датчика уровня конденсата.
E2 - ошибка датчика температуры помещения.
E3 - ошибка датчика температуры трубы.

Стандартный фанкойл кассетного типа

E2 - термистор комнатной температуры.
E3/E4 - трубный термистор.
E7 - ошибка EEPROM.
E8 - уровень конденсата.

Инверторный наружный блок VRF

20 - ошибка датчика температуры оттаивания Tdef.
21 - ошибка датчика температуры наруж. воздуха Tа.
22-0 - ошибка датчика температуры всасывания Tsi.
22-2 - ошибка датчика температуры всасывания Tsuc.
23-0 - ошибка датчика температуры нагнетания Tdi.
24-2 - ошибка датчика температуры масла Toil.
25-1 - ошибка по температуре Toci на входе в т/обменник.
25-2 - ошибка по температуре Toci2 на входе в т/обменник.
26-0 - ошибка коммуникации с внутренними блоками.
26-1 - ошибка коммуникации с внутренними блоками.
26-2 - ошибка коммуникации с внутренними блоками.
27 - защита по верхнему пределу температуры масла (Тoil).
28 - ошибка датчика давления нагнетания Pd.
29 - ошибка датчика давления всасывания Ps.
30-0 - ошибка реле высокого давления HPSi.
33-0 - ошибка EEPROM ( AT24C04 ).
33-1 - ошибка EEPROM ( AT24C04 ).
33-2 - ошибка EEPROM ( AT24C04 ).
34-0 - защита по верхнему пределу температуры нагнетания,Tdi.
35 - ошибка реверсирования 4-х ходового клапана.
36 - срабатывание защиты по слишком низкой температуре масла ( Toil ).
37-1 - потеря фазы S.
37-2 - потеря фазы T.
37-3 - фазы S и Т присутствуют, но последовательность фаз неправильная.
37-4 - неправильные параметры питания, проверьте настройки BM3-5.
38 - срабатывание защиты по слишком низкому давлению на стороне нагнетания Pd.
39-0 - срабатывание защиты по слишком низкому давлению на стороне всасывания Ps.
39-1 - защита по слишком высокому коэффициенту сжатия.
39-2 - защита по слишком низкому коэффициенту сжатия.
40 - защита по слишком высокому давлению на стороне нагнетания Pd.
43-0 - защита по слишком низкой температуре Tdi на стороне нагнетания.
44 - защита по слишком высокому давлению PS на стороне всасывания.
45 - ошибка связи между наружными блокам.
46 - ошибка связи с платой инверторного модуля.
50 - аномальное давление отключенного блока.
67 - ошибка связи с приводной платой электродвигателя.
75-0 - отсутствие перепада давления всасывания и нагнетания.
76-1 - неправильная установка адреса наружного блока или производительности.
76-2 - неправильная установка адреса наружного блока или производительности.
76-3 - неправильная установка адреса наружного блока или производительности.
78 - недостаточная заправка хладагента в контуре.
80 - несоответствие наружных блоков.
83 - неправильно заданные параметры или несоответствие наружных блоков.
110 - защита силового модуля IPM ( F0 ).
111 - потеря управления компрессором.
112 - высокая температура радиатора охладителя.
113 - перегрузка преобразователя.
114 - низкое напряжение силового DC-контура преобразователя.
115 - высокое напряжение силового DC-контура преобразователя.
116 - ошибка коммуникации между преобразователем и PCB.
117 - токовая перегрузка преобразователя (защита прогр. обесп.).
118 - отказ запуска компрессора.
119 - ошибка контура детекции токовой нагрузки преобразователя.
120 - ошибка силового питания преобразователя.
121 - ошибка силового питания инверторной платы.
122 - ошибка температурного датчика радиатора охлаждения преобразователя.
125 - частота компрессора не соответствует требуемой.
127 - ошибка инициализации микропроцессора MCU.

E1 - давление внутри устройства очень высокое и не соответствует заданным параметрам, в результате чего начинает срабатывать защита компрессора. Обычно защита включается через 30 секунд после начала работы.
E2 - температура внутри блока слишком низкая, из-за чего сработала защита системы от отмерзания.
E3 - низкое давление внутри устройства, компрессор защищается автоматически.
E4 - температура слишком высокая, включена защита нагнетающей трубки.
E5 - возможна перегрузка компрессора устройства. В таком случае мастера советуют на время прекратить использование кондиционера и дать ему остынуть, после чего возобновить работу.
E7 - кондиционер не поддерживает установленную при помощи пульта управления температуру. Возможно, произошел сбой внутри платы управления или обрыв цепи.
Е8 - возможен перегрев устройства. Система автоматически выставляет защиту испарителя и электродвигателя, чтобы кондиционер не вышел из строя полностью.
Е9 - во время нагрева в кондиционер поступает холодный воздух. Возможна утечка фреона или хладагента, которые и обеспечивают охлаждение помещения.
Н6 - нарушена работа вентилятора электродвигателя. От него не поступает ответный сигнал, что может свидетельствовать о неисправности мотора.
F0 - неисправность датчика регулирования температур. Охлаждение и нагревание помещения не может происходить в нормальном режиме.
F1 - неисправность температуры испарителя.
F2 - неисправен датчик температуры конденсатора.
F3 - поломка датчика, отвечающего за температуру окружающего пространства.
F4 - неисправность датчика температуры нагнетателя.
F6 - перегрев конденсатора.
FF - не поступает питание в одну из фаз кондиционера или во все устройство целиком.
H1 - неисправна система кондиционера, возможна утечка хладагента. Происходит размораживание кондиционера.
H3 - срабатывание защита кондиционера от сильного перегрева.
H4 - обнаружены системные неполадки, которые могут быть спровоцированы обрывом цепи или неисправностью платы управления.
H7 - нарушение работы компрессора. Возможно, он был поврежден механическим путем или в результате проблем с электричеством ( скачков напряжения, короткого замыкания ).

E1 - короткое замыкание на датчиках температуры и плате управления.
E2 - короткое замыкание на медной трубке датчиков температуры и плате управления.
E3 - в системе охлаждения обнаружена утечка хладагента.
E4 - ёмкость для воды полностью заполнена или плохое подключение к электросети.

E1 - высокое давление нагнетания компрессора ( защита по высокому давлению ).
E2 - обмерзание теплообменника внутреннего блока ( защита от обмерзания теплообменника ).
E3 - низкое давление нагнетания компрессора ( защита от низкого давления ).
E4 - высокая температура нагнетания компрессора ( защита от высокого давления ).
E5 - сработало реле перегрузки компрессора ( защита от перегрузки ).
E6 - неисправность коммутации ( ошибки коммутации питающих и сигнальных кабелей, отсутствие фазы ).
E8 - сработала защита электродвигателя внутреннего блока ( перегрузка электродвигателя вентилятора внутреннего блока ).
F0 - сработал датчик температуры воздуха внутри помещения ( ошибка температурного датчика окружающего воздуха внутреннего блока ).
F1 - сработал датчик температуры теплообменника внутреннего блока ( неисправность температурного датчика испарителя ).
F2 - сработал датчик температуры теплообменника внешнего блока ( неисправность температурного датчика конденсатора ).
F3 - сработал датчик температуры воздуха снаружи помещения ( неисправность температурного датчика окружающего воздуха наружного блока ).
F4 - сработал датчик температуры воздуха, нагнетаемого в помещение ( неисправность температурного датчика нагнетания ).
FF - неисправность монитора фаз, нет питания на одной из фаз ( кондиционер находится в режиме ожидания после подачи на него питания ).
EH - неисправность электрического нагревателя.

1 - неисправность Eeprom внешней главной платы.
2 - неисправность IPM.
4 - ошибка связи между главной платой и модулем SPDU. Ошибка связи SPDU. Отсутствие связи в течение более 4 мин.
5 - защита от повышенного давления. Давление в системе выше 4,3 МПа.
8 - защита от температуры на выходе компрессора. Температура на выходе компрессора выше 110 градусов Цельсия.
9 - аномальная работа двигателя постоянного тока. Блокировка двигателя постоянного тока или неисправность двигателя.
10 - аномальная работа датчика трубопровода. Короткое замыкание или обрыв цепи датчика трубопровода.
11 - неисправность термодатчика на стороне всасывания. Неправильная проводка компрессора или плохое соединение.
12 - аномальная работа внешнего датчика температуры наружного воздуха. Неправильная проводка компрессора или плохое соединение.
13 - аномальная работа датчика на выходе компрессора. Короткое замыкание или обрыв цепи датчика на выходе компрессора.
15 - ошибка связи между внутренним и внешним блоками. Отсутствие связи в течение более 4 мин.
16 - недостаточное количество хладагента. Проверьте блок на наличие утечки.
17 - неисправность четырехходового реверсивного клапана. Аварийный сигнал и остановка в случае выявления Tm <= 75 в течение 1 мин после запуска компрессора в режиме нагрева в течение 10 мин. Если неисправность возникла трижды в течение одного часа, подтвердите неисправность.
18 - блокировка компрессора ( только для SPDU ). Анормальная блокировка внутреннего компрессора.
19 - ошибка контура выбора модуля PWM. Выбор модулем PWM неправильного контура.
25 - перегрузка фаз U/V/W компрессора, Слишком высокий ток фаз U/V/W компрессора.

Коды ошибок на внутренних блоках канального типа

все индикаторы мигают с частотой 5 Гц - отсутствие нейтрали.
индикатор Timer мигает с частотой 5 Гц - Т1 датчик температуры в помещении разомкнут или замкнут.
индикатор Run мигает с частотой 5 Гц - Т2 датчик температуры в трубопроводе разомкнут или замкнут.
индикатор Defrost мигает с частотой 5 Гц - неисправен датчик температуры конденсатора.
индикатор Alarm мигает с частотой 5 Гц - неисправность вызванная датчика уровня воды ( зарезервировано ).
индикаторы Run и Timer мигают с частотой 5 Гц - неисправна EEPROM.

Е00 - ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком.
Е01 - ошибка в связи между внутренним и наружным модулями.
Е02 - неполадки в работе комнатного датчика температуры.
Е03 - короткое замыкание на комнатном датчике температуры.
Е04 - ошибка в работе датчика температуры на внутреннем теплообменнике.
Е05 - короткое замыкание датчика температуры внутреннего теплообменника.
Е06 - произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном теплообменнике.
Е07 - короткое замыкание датчика температуры наружного теплообменника.
Е08 - нарушена подача электрической энергии.
Е09 - переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата.
Е0R - неполадки датчика температуры наружного блока.
Е0B - короткое замыкание на датчике температуры наружного блока.
Е0С - требуется открытие температурного датчика на сливной трубе.
Е0D - короткое замыкание температурного датчика сливной трубы.
Е0F - слишком высокая или слишком низкая температура на выходе.
Е11 - сбои в работе платы управления.
Е12 - неисправности в работе вентилятора внутреннего блока.
Е13 - подача системой некорректных сигналов.
Е14 - ошибка в энергонезависимой памяти.

13 - срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в линии нагнетания компрессора, недостаточная заправка хладагента в системе или неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора.
15 - срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в линии нагнетания компрессора.

00 - нет связи внутреннего модуля и пульта управления.
01 - нет связи внутреннего и наружного модулей.
02 - нарушена работа температурного датчика, измеряющего температуру в комнате.
03 - замыкание температурного датчика внутреннего модуля.
04 - отключен температурный датчик внутреннего модуля.
05 - поломка температурного датчика внутреннего модуля.
06 - нет соединения внешнего теплообменника.
07 - замыкание датчика внешнего теплообменника.
08 - не достаточно мощности.
09 - переполнена емкость для конденсата.
0A - нет контакта с температурным датчиком внешнего модуля.
0B - замыкание на температурном датчике внешнего модуля.
0C - термодатчик не функционирует.
0D - на трубке термодатчика замыкание.
0E - слишком высокое давление.
0F - поломки на температурной трубке.
11 - нет связи с компрессором.
12 - сломан вентилятор внутреннего модуля.
13 - главная плата не отзывается.
14 - нет связи с датчиком температуры в помещении.

Лампа "пуск" загорается 1 раз, горит лампа "тревога" - неисправность источника питания.
Лампа "пуск" загорается 2 раза, горит лампа "тревога" - отсутствует связь с проводным контроллером.
Лампа "пуск" загорается 2 раза, горит лампа "тревога" - нет соединения с внешним блоком.
Лампа "пуск" загорается 3 раза, горит лампа "тревога" - дефект датчика температуры в комнате.
Лампа "пуск" загорается 4 раза, горит лампа "тревога" - неисправен датчик температуры воздуха на входе во внутренний блок.
Лампа "пуск" загорается 6 раз, горит лампа "тревога" - неисправен датчик температуры на выходе из внутреннего блока.
Лампа "пуск" загорается 7 раз, горит лампа "тревога" - защита наружного блока.
Лампа "пуск" загорается 8 раз, горит лампа "тревога" - высокое давление в компрессоре.
Лампа "пуск" загорается 9 раз, горит лампа "тревога" - низкое давление в компрессоре.
Лампа "пуск" загорается 10 раз, горит лампа "тревога" - переполнение бачка сбора конденсата.
Лампа "пуск" загорается 12 раз, горит лампа "тревога" - защита от замерзания внутреннего блока в режиме кондиционирования.
Лампа "пуск" загорается 12 раз, горит лампа "тревога" - защита от перегрева внутреннего блока в режиме подогрева.
Лампа "пуск" загорается 13 раз, горит лампа "тревога" - защита от перегрева наружного блока.
Лампа "пуск" загорается 15 раз, горит лампа "тревога" - ошибка запуска кондиционера.
Лампа "таймер" загорается 1 раз, горит лампа "разморозка" - защита от холодного воздуха в режиме нагрева.
Лампа "таймер" загорается 2 раза, горит лампа "разморозка" - разморозка при обогреве.
Лампа "таймер" загорается 3 раза, горит лампа "разморозка" - загрязнен фильтр.
Лампа "таймер" загорается 4 раза, горит лампа "разморозка" - включен нагрев картера внешнего блока.

E2 - обрыв или замыкание датчика, отвечающего за температуру внутреннего воздуха.
E3 - замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
E4 - замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
E5 - ошибка в работе дренажной помпы.
E6 - ошибка в защите внешнего блока.
E7 - ошибка EEPROM.
E8 - срабатывание защиты дренажного поддона от переполнения.

E1 - сработала защита по высокому давлению нагнетания компрессора.
E2 - защита от обмерзания теплообменника внутреннего блока.
E3 - защита по низкому давлению компрессора.
E4 - защита по высокой температуре нагнетающей трубки компрессора.
E5 - защита компрессора от перегрузок по току.
E6 - неисправность коммутации.
E8 - сработала защита электродвигателя вентилятора внутреннего блока.
E9 - защита электродвигателя внутреннего блока.
F0 - неисправен датчик входящего воздуха во внутреннем блоке.
F1 - неисправен датчик на теплообменнике внутреннего блока.
F2 - неисправен датчик на теплообменнике наружного блока.
F3 - неисправность датчика температуры окружающего воздуха наружного блока.
F4 - неисправность датчика температуры на нагнетающей трубке компрессора.
F5 - неисправность датчика температуры в пульте управления ( не для всех моделей ).
EH - неисправен электронагреватель ( ТЭН ).
C1 - короткое замыкание.
C2 - перегорел предохранитель.
C5 - неисправность разъёма соединительного кабеля ( для моделей GSFR-20/N1A, GSFR-30/N1A ).

E1 - активировалась защита компрессора от слишком высокого давления.
E2 - срабатывание защиты внутреннего блока от обмерзания.
E3 - сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
E4 - срабатывание защиты нагнетающей трубки от высокой температуры.
E5 - сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
E6 - неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
E7 - противоречия в установленном режиме.
E8 - сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
E9 - сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
E0 - сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового напряжения.
H6 - нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
F0 - неисправность датчика температурного нагнетания.
F1 - дефект датчика, отвечающего за температуру испарителя.
F2 - неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
F3 - неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
F4 - несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
F5 - неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
F6 - обнаружен перегрев конденсатора.
F7 - зафиксирован унос масла из компрессора.
F8 - сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
F9 - сработала защита компрессора от высоких температур.
FF - неисправен монитор фаз или нет питания в одной из фаз.
H1 - происходит размораживание.
H2 - сработала защита электростатического фильтра.
H3 - сработала защита от сильного перегрева.
H4 - системный сбой.
H5 - срабатывание защиты блока IPM.
H7 - неисправность в компрессоре.
H8 - сработала защита дренажной системы от переполнения.
H9 - неполадки в работе электрического нагревателя.
H0 - сработала защита от перегрева.
FA - срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
FH - сработала защита испарителя от обмерзания.

U1 - мигает 13 раз, неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогрева полный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.
U3 - мигает 20 раз, неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит. Напряжение питания нестабильно.
U5 - мигает 13 раз, неисправность полной единицы тока обнаружение. Во время охлаждения и сушки действия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы. В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружный блок панель управления АР1.
U7 - мигает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
U8 - мигает 17 раз, каждые 3 секунды. Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Операция дистанционного контроллер или контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
U9 - мигает 18 раз. Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

E0 - нарушена функция отвода конденсата.
E1 - повышенное давление в компрессоре.
E2 - покрылся льдом теплообменник внутреннего модуля.
E3 - недостаточное давление в компрессоре.
E4 - перегрев компрессора.
E5 - компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
E6 - пропала связь между блоками.
E7 - внутренний модуль не отвечает на команды с пульта.
E8 - перегружен электромотор внутреннего модуля.
F0 - отключился термодатчик температуры в комнате.
F1 - отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
F2 - отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
F3 - отключился уличный термодатчик.
F4 - отключился термодатчик на подаче воздуха.
FF - нарушение подачи электричества.

1 - термодатчик теплообменника наружного блока вышел из строя.
2 - поломка термодатчика линии нагнетания компрессора.
5 - модуль IPM неисправен, сработала защита.
6 - в сети переменного тока сработала защита из-за повышенного или пониженного напряжения.
7 - отсутствие связи между наружным и внутренним блоком.
8 - сработала защита, перегружена система.
10 - потеря связи между схемами управления и схемами привода.
11 - модуль памяти наружного блока вышел из строя.
12 - слишком низкая температура наружного воздуха, сработала защита.
13 - очень высокая температура компрессора, сработала защита.
14 - термодатчик воздуха на улице неисправен.
15 - перегрев компрессора, сработала защита.
16 - сработала защита в режиме обогрева, потому что теплообменник во внутреннем блоке перегрузился или замерз.
17 - сработала компенсация реактивной мощности.
18 - дефект компрессора постоянного тока.
19 - вышел из строя привод компрессора.
20 - сработало устройство защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором.

01 - неисправен реверсивный клапан или не соответствует норме температура носителя.
02 - активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
03 - отсутствие связи между внешним и внутренним модулем.
04 - неисправность оборудования, необходимо обратить внимание на показания других индикаторов.
06 - нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
07 - необходим ручной запуск помпы.
08 - нарушены функции двигателя.
09 - отсутствие связи с термистором PCB.
10 - некорректная работа вентилятора.
13 - не функционирует РСВ.

0 - ошибка в энергонезависимой памяти.
Е1 - ошибка в соединении внутреннего и наружного блоков.
Е2 - сбои в работе датчика наружного блока.
Е3 - неполадки в работе двигателя вентилятора внутреннего блока.
Е4 - обрыв или замыкание датчика температуры внутреннего воздуха.
Е5 - обрыв или замыкание датчика температуры испарителя.
ЕС - произошла утечка охлаждающей жидкости.

E0, EC - нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков.
E2 - неисправность датчика температуры испарителя.
E3 - неисправен датчик температуры конденсатора.
E4 - система несправна.
E5 - несоответствие типа.
E6 - ошибка двигателя внутреннего блока.
E7 - датчик температуры внешнего блока.
E8 - датчик температуры нагнетания компрессора.
E9 - неисправна инверторная плата.
EF - двигатель вентилятора внешнего блока.
EA - датчик тока.
EE - неисправность ПЗУ, прошивки.
EP - термореле отключения компрессора.
EU - датчик напряжения.

Е2 - неисправность датчика температуры воздуха внутри помещения.
Е3 - неисправность датчика температуры испарителя.
Е4 - неисправен датчик температуры конденсатора.
Е5 - ошибка в работе дренажной помпы.
Е6 - срабатывание защиты во внешнем блоке.
Е7 - сбои в энергонезависимой памяти.
Е8 - переполнение дренажного поддона.

Е1 - нет контакта с температурным датчиком воздуха во внутреннем блоке.
Е2 - отсутствие контакта с температурным датчиком испарителя.
Е3 - отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора.
Е4 - исчез контакт с температурным датчиком уличного воздуха.
Е5 - отсутствие контакта между внутренним и наружным блоком.
Е6 - сигнал о перегреве или обмерзании наружного модуля.
Е10 - сбой давления в компрессоре.
Е13 - нет электричества из-за перепутывания проводов.
Е14 - подача электричества не на ту фазу.
Р4 - произошел перегрев испарителя.
Р5 - произошел перегрев конденсатора.
Р7 - превышен уровень температуры в компрессоре.
Р9 - включилась защита от обмерзания.
Р10 - некорректное значение воздуха на выходе.
Р11 - давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы.
Р12 - подача тока повышенного напряжения.
НS - осуществляется оттаивание наружного модуля.
ЕC - утечка фреона.

Модели Kentatsu KSGH / KSRH:

Е1 - ошибки в энергонезависимой памяти.
Е2 - сбой в процессе трансформации нулевого цикла.
Е3 - неправильное вращение вентилятора.
Е4 - подача очень высокого напряжения на компрессор.
Е5 - нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри.
Е6 - нарушение связи с температурным датчиком испарителя.

Модели Kentatsu KSFU / KSRU:

Р4 - перегрев испарителя внутреннего модуля.
Р5 - перегрев конденсатора наружного модуля.
Р9 - идет процесс оттаивания.
Е1 - нет напряжения на температурные датчики.
Е2 - отсутствие связи с температурным датчиком испарителя.
Е3 - отсутствие контакта с температурным датчиком конденсатора.
Е6 - возникли неисправности во внешнем модуле.

Канальный тип кондиционеров:

Е0 - ошибки в работе температурного датчика в помещении.
Е1 - неисправность в работе температурного датчика испарителя.
Е2 - неисправности в температурном датчике внешнего модуля.
Е3 - отсутствие связи с наружным модулем.
Е4 - возникли неисправности в помпе конденсатора.
Е5 - сбои в энергонезависимой памяти.
Е6 - переполнение поддона для сбора конденсата.

Сплит-системы серии PREMIUM:

E0 - неисправна коммутация между внутренним и наружным блоком Индикаторы «РАБОТА» и «ТАЙМЕР» мигают.
EC - неисправность коммутации наружного блока Индикаторы «РАБОТА» и «ТАЙМЕР» мигают.
E1 - неисправность датчика температуры внутреннего воздуха Индикатор «РАБОТА» мигает 1 раз каждые 8 секунд.
E2 - неисправность датчика температуры теплообменника внутреннего блока Индикатор «РАБОТА» мигает 2 раза каждые 8 секунд.
E3 - неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока Индикатор «РАБОТА» мигает 3 раза каждые 8 секунд.
E4 - аномальная работа системы Индикатор «РАБОТА» мигает 4 раза каждые 8 секунд.
E5 - модель внутреннего блока не соответствует наружному блоку Индикатор «РАБОТА» мигает 5 раз каждые 8 секунд.
E6 - неисправен электродвигатель вентилятора внутреннего блока Индикатор «РАБОТА» мигает 6 раз каждые 8 секунд.
E7 - неисправность датчика температуры наружного блока Индикатор «РАБОТА» мигает 7 раз каждые 8 секунд.
E8 - неисправность датчика температуры нагнетания Индикатор «РАБОТА» мигает 8 раз каждые 8 секунд.
E9 - неисправность инверторного модуля Индикатор «РАБОТА» мигает 9 раз каждые 8 секунд.
EF - неисправность электродвигателя вентилятора наружного блока Индикатор «РАБОТА» мигает 10 раз каждые 8 секунд.
EA - неисправность реле тока Индикатор «РАБОТА» мигает 11 раз каждые 8 секунд.
EE - неисправность EEPROM Индикатор «РАБОТА» мигает 12 раз каждые 8 секунд.
EP - неисправность реле температуры нагнетания Индикатор «РАБОТА» мигает 132 раз каждые 8 секунд.
EU - неисправность реле напряжения Индикатор «РАБОТА» мигает 14 раз каждые 8 секунд.
P1 - напряжение сети находится вне допустимого диапазона напряжений Индикатор «РАБОТА» мигает, индикатор «ТАЙМЕР» мигает 1 раз каждые 8 секунд.
P2 - защита от перегрузки по току Индикатор «РАБОТА» мигает, индикатор «ТАЙМЕР» мигает 2 раза каждые 8 секунд.
P4 - защита от превышения температуры нагнетания Индикатор «РАБОТА» мигает, индикатор «ТАЙМЕР» мигает 4 раза каждые 8 секунд.
P5 - защита от переохлаждения в режиме охлаждения Индикатор «РАБОТА» светится, индикатор «ТАЙМЕР» мигает 5 раз каждые 8 секунд.
P6 - защита от перегрева в режиме охлаждения Индикатор «РАБОТА» светится, индикатор «ТАЙМЕР» мигает 6 раз каждые 8 секунд.
P7 - защита от перегрева в режиме обогрева Индикатор «РАБОТА» светится, индикатор «ТАЙМЕР» мигает 7 раз каждые 8 секунд.
P8 - температура наружного воздуха находится вне допустимого диапазона температур Индикатор «РАБОТА» светится, индикатор «ТАЙМЕР» мигает 58 раз каждые 8 секунд.
P9 - защита электродвигателя от перегрузки Индикатор «РАБОТА» светится, индикатор «ТАЙМЕР» мигает 9 раз каждые 8 секунд.

Коды неисправностей кондиционеров PRESTIGE:

E1 - неисправность датчика температуры окружающего воздуха внутри помещения. Периодическое одиночное мигание.
E2 - неисправность датчика температуры на теплообменнике. Периодически мигает два раза подряд.
E6 - неисправность электродвигателя вентилятора внутреннего блока. Периодически мигает 6 раз подряд Индикация кодов ошибок и неисправностей кондиционеров ANEKO.
F1 - индикатор работы мигает 1 раз каждые 3 секунды. Защита от перегрева теплообменника внутреннего блока.
F2 - индикатор работы мигает 2 раза с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Защита от замерзания теплообменника внутреннего блока.
F3 - индикатор работы мигает 3 раза с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Защита на случай отключения электропитания внутреннего блока.
F4 - индикатор работы мигает 4 раза с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Нет сигнала от электродвигателя вентилятора внутреннего блока.
1F - индикация времени мигает 1 раз каждые 3 секунды. Защита от переохлаждения теплообменника наружного блока.
2F - индикация времени мигает 2 раза с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Защита от повышенной температуры нагнетания.
3F - индикация времени мигает 3 раза с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Рабочее давление находится вне допустимого диапазона.
4F - индикация времени мигает 4 раза с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Защита от перегрузки по току.
5F - индикация времени мигает 5 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Защита IPM.
6F - индикация времени мигает 6 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Режим размораживания.
7F - индикация времени мигает 7 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Нет сигнала от электродвигателя компрессора.
8F - индикация времени мигает 8 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Компрессор не может запуститься.
E1 - индикатор работы мигает 6 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Неисправность датчика температуры внутреннего воздуха.
E2 - индикатор работы мигает 7 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Неисправность датчика температуры теплообменника внутреннего блока.
E3 - индикатор работы мигает 8 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Неисправность электродвигателя вентилятора внутреннего блока.
E5 - индикатор работы мигает 5 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Неисправность коммутации между наружным и внутренним блоком.
E6 - нет индикации. Неисправность управляющей платы внутреннего блока.
1E - индикация времени мигает 11 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Неисправность датчика температуры наружного воздуха.
2E - индикация времени мигает 12 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока.
3E - индикация времени мигает 13 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Неисправность датчика температуры нагнетания.
4E - индикация времени мигает 14 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Неисправность управляющей платы наружного блока.
8E - индикация времени мигает 18 раз с периодичностью 1 раз в секунду с интервалом 3 секунды. Неисправность устройства компенсации реактивной мощности (PFC).

EE - ошибка температурных датчиков окружающей среды внутреннего блока.
EF - сломан двигатель вентилятора во внутреннем блоке, либо неисправна плата управления.
EL - нет или мало фреона, не работает двигатель вентилятора наружнего блока, малое напряжение в сети, вышел из строя конденсатор компрессора, отключился компрессор, перегрев компрессора из-за попадания прямых солнечных лучей, не работает плата управления.
EP - неисправен один из температурных датчиков испарителя внутреннего блока.
E1 - выдаётся на дисплей при совпадении комнатной температуры с установленной, вентилятор внутреннего блока продолжает работать, а компрессор временно отключается, пока температурный режим не повысится или не понизится относительно установленного.

E1 - неисправность датчика комнатной температуры.
E2 - неисправность датчика температуры наружного теплообменника.
E3 - неисправность датчика температуры внутренней катушки.
E4 - ошибка обратной связи двигателя внутреннего вентилятора или двигателя постоянного тока.
E5 - ошибка внутренней и наружной связи.
F0 - неисправность двигателя вентилятора постоянного тока.
F1 - IPM модульная неисправность.
F2 - PFC модульная неисправность.
F3 - ошибка работы компрессора.
F4 - дефект датчика температуры отвода.
F5 - защита верхней крышки компрессора.
F6 - поломка датчика температуры наружного воздуха.
F7 - защита от повышенного и пониженного напряжения.
F8 - нарушена модульная связь на улице.
F9 - ошибка наружной EEPROM.
FА - неисправен датчик температуры всасывания.

E0 - ошибка параметра EEPROM.
E1 - ошибка связи внутреннего и наружного блоков ( только для MSAFD-24HRN1-QB8W, MSAFD-27HRN1-QB8W ).
E2 - ошибка обнаружения сигнала пересечения нуля.
E3 - скорость внутреннего вентилятора вышла из-под контроля.
E4 - датчик комнатной температуры в помещении T1 обрыв или короткое замыкание.
E5 - датчик температуры змеевика испарителя T2 обрыв или короткое замыкание.
E7 - ошибка связи внутренней платы и платы дисплея.
EC - обнаружение утечки хладагента.
F2 - датчик температуры обмотки конденсатора T3 или T4 обрыв или короткое замыкание ( только для MSAFD-24HRN1-QB8W, MSAFD-27HRN1-QB8W ).

01 - замыкание или обрыв цепи в датчике, отвечающем за температуру воздуха.
02 - замыкание или обрыв цепи в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
03 - плохое соединение между приводным пультом и внутренним блоком.
04 - ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового датчика, отвечающего за уровень конденсата.
05 - ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего блоков.
06 - замыкание или обрыв цепи в датчике температуры, отвечающем за наружный блок.
07 - внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
HL - размыкание поплавкового датчика.
CL - активирован замок от детей.
Po - устройство работает в режиме jet cool.
CH 01 - во внутреннем датчике температуры воздуха произошло короткое замыкание или обрыв цепи.
CH 02 - замкнул датчик температуры испарителя или произошел обрыв в цепи.
CH 03 - кондиционер и нагревает, и охлаждает воздух в помещении одновременно.
CH 04 - в температурном датчике конденсатора произошло короткое замыкание или обрыв цепи.
CH 05 - нарушено соединение между внутренним и внешним блоком кондиционера. 05 ошибка возникает из-за обрыва линии или отсутствия контакта.
CH 06 - превышен максимальный предел электропитания в цепи инверторного модуля.
CH 07 - превышен максимальный предел электропитания компрессора.
CH 08 - не вращается вентилятор внутреннего блока.
СН 09 - не вращается вентилятор внешнего блока.
CH 10 - неисправен терморезистор контроля температуры корпуса компрессора.

Е0 - отсутствует хладагент.
Е1, Е3 - неисправен датчик температуры внутреннего блока.
Е2 - неисправен датчик температуры обмерзания.
Е4 - поломка дренажной системы.
Е5 - нет связи с пультом управления.
Е6 - срабатывание защиты наружного блока ( последовательность фаз ).
Е7 - поломка конденсирующего датчика температуры внешнего блока.
Е8 - дефект датчика температуры разряда.
Е9 - сработала защита по низкому давлению в системе.
ЕА - сработала защита внешнего блока ( высокая температура ).
F1 - нет связи между внутренним и внешним блоками.
F2 - защита от перегрева фреонотрассы.
F3 - дефект вентилятора внешнего блока.
F4 - поломка вентилятора внутреннего блока.
F5 - неисправен сенсор температуры внешнего блока.
F6 - срабатывание защиты перегрузки тока компрессора.
F7 - нарушен замыкающий контакт панели.
F8 - сработала защита сети внутреннего блока.
F9 - защита от высокого давления фреонотрассы.

Сплит-система инверторного типа

RK-09MTI/ RK-09MTIE RK-12MTI / RK-12MTIE RK-18MTI/ RK-18MTIE RK-24MTI / RK-24MTIE

E1 - ( лампа запуск мигает 1 раз ) - неисправность датчика температуры в помещении.
E2 - ( лампа запуск мигает 2 раза ) - неисправность датчика температуры теплообменника.
E6 - ( лампа запуск мигает 6 раз ) - неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока.

Модели: MDB 150/200/250/300/350/400/500 BR

E01 - требуется ручной перезапуск.
E02 - повышена температура компрессора 1 ( перегрузка ).
E03 - повышена температура компрессора 2 ( перегрузка ).
E04 - повышена температура компрессора 3 ( перегрузка ).
E05 - повышена температура компрессора 4 ( перегрузка ).
E06 - сработало реле высокого давления компрессора 1, срабатывание термоконтакта.
E07 - сработало реле высокого давления компрессора 2, срабатывание термоконтакта.
E08 - сработало реле высокого давления компрессора 3, срабатывание термоконтакта.
E09 - сработало реле высокого давления компрессора 4, срабатывание термоконтакта.
E10 - сработало реле давления компрессора 1, недостача хладагента, аномальная температура наружного воздуха.
E11 - сработало реле давления компрессора 2, недостача хладагента, аномальная температура наружного воздуха.
E12 - сработало реле давления компрессора 3, недостача хладагента, аномальная температура наружного воздуха.
E13 - сработало реле давления компрессора 4, недостача хладагента, аномальная температура наружного воздуха.
E14 - закорочен датчик температуры воздуха в помещении.
E15 - разомкнут датчик температуры воздуха в помещении.
E16 - закорочен датчик температуры испарителя 1.
E17 - закорочен датчик температуры испарителя 2.
E18 - закорочен датчик температуры испарителя 3.
E19 - закорочен датчик температуры испарителя 4.
E20 - разомкнут датчик температуры испарителя 1.
E21 - разомкнут датчик температуры испарителя 2.
E22 - разомкнут датчик температуры испарителя 3.
E23 - разомкнут датчик температуры испарителя 4.
E24 - закорочен датчик температуры конденсатора 1.
E25 - закорочен датчик температуры конденсатора 2.
E26 - закорочен датчик температуры конденсатора 3.
E27 - закорочен датчик температуры конденсатора 4.
E28 - разомкнут датчик температуры конденсатора 1.
E29 - разомкнут датчик температуры конденсатора 2.
E30 - разомкнут датчик температуры конденсатора 3.
E31 - разомкнут датчик температуры конденсатора 4.
E32 - задействован цикл оттаивания компрессора 1.
E33 - задействован цикл оттаивания компрессора 2.
E34 - задействован цикл оттаивания компрессора 3.
E35 - задействован цикл оттаивания компрессора 4.

Модели: MCK 20-50 A/AR / MCM 20-50 D/DR / MCC 10-60 C/CR

E1 - замкнут или оборван датчик температуры в помещении.
E2 - замкнут или оборван датчик температуры теплообменника испарителя.
E3 - замкнут или оборван датчик температуры теплообменника конденсатора.
E4 - перегрузка компрессора.
E5 - утечка хладагента фреона.
E6 - неисправен насос.

E0 - ошибка чтения контрольной суммы EEPROM, внутренний блок.
E1 - ошибка межблочной связи ( только для 24 ).
E2 - ошибка контроля перехода сигнала через 0.
E3 - ошибка контроля оборотов вентилятора внутреннего блока.
E4 - ошибка термистора Т1 ВБ ( воздушный датчик ).
E5 - ошибка термистора Т2 ВБ ( трубный датчик ).
E7 - ошибка связи дисплей плата управления.
EC - обнаружена утечка хладагента.
F1 - ошибка по датчику T4 ( наружный блок, температура наружная ).
F2 - ошибка термистора Т3 НБ ( только для 24 ).

E0 - ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.
E1 - ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
E2 - при переходе через ноль произошла ошибка.
E3 - при работе двигателя вентилятора произошел сбой.
E4 - замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего воздуха.
E5 - обрыв или замыкание датчика, отвечающего за температуру испарителя.
EС - обнаружена утечка хладагента.

P1 - ошибка датчиков на входе.
P2 - ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
P4 - переполнен дренажный поддон или произошел обрыв датчика CN4F.
P5 - ошибка в дренажной помпе.
P6 - произошло обмерзание или перегрев.
P9 - ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
PА - компрессор остановлен принудительно.
E0, E3 - потерялась связь с пультом управления.
E1, E2 - дефекты в плате управления.
E9, EE - отсутствие связи между внешним и внутренним блоком.
U1, Ud - срабатывание защиты от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано высокое давление.
U2 - обнаружено низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
U3, U4 - обрыв или короткое замыкание в термодатчике внешнего блока.
U5 - не соответствует норме температура конденсатора.
U6 - зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки силового модуля.
U7 - недостаточно хладагента или низкое давление в нагнетателе.
U8 - остановка двигателя вентилятора, установленного на внешнем блоке.
U9, UН - повышенное или пониженное напряжение питания, или неполадки в токовом датчике.
UF - заклинивание компрессора или зафиксирована токовая перегрузка.
UP - остановка компрессора из-за перегрузки.
Fb - неисправности в плате управления внешним блоком.

Е1 - произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли неисправности в пульте управления.
Е2 - произошло дублирование адресов внутренних блоков.
Е3 - адрес наружного блока является некорректным.
Е5 - неисправности в плате управления наружного блока.
Е6 - обрыв ( замыкание ) датчика испарителя.
Е7 - обрыв ( замыкание ) сенсора внутреннего блока.
Е8 - перегрузка испарителя.
Е9 - ошибка в работе дренажного насоса.
Е10 - с пультом управления соединены более 16-ти блоков.
Е11 - с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе.
Е12 - ошибки в настройках адресов.
Е14 - совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений.
Е16 - неисправности в работе вентилятора внутреннего блока.
Е28 - неисправности в датчике пульта управления.
Е30 - ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков.
Е31 - осуществление неверной настройки адресов.
Е32 - обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз.
Е33 - обрыв обмотки провода.
Е34 - размыкание фазы обмотки.
Е35 - неисправность в работе датчика или повышение температуры в конденсаторе.
Е36 - отклонение температуры выходного воздуха выше нормы.
Е37 - неисправность в температурном датчике конденсера.
Е38 - неисправность в температурном датчике наружного воздуха.
Е39 - неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы.
Е40 - повышение давления в системе.
Е49 - понижение давления или хладагента является недостаточно.
Е53 - неисправности в термисторе всасывающей трубы.
Е54 - отсоединился датчик низкого давления.
Е55 - неисправности в термисторе температуры внутри компрессора.
Е56 - неисправности или обрыв температурного датчика силового транзистора.
Е57 - недостаточное количество охлаждающей жидкости.
Е59 - не осуществляется запуск компрессора.
Е60 - ошибка в позиционировании компрессора.
Е63 - аварийное отключение внутреннего блока.

E1 - RUN мигает 1 раз - неисправен сенсор температуры внутреннего блока.
E2 - RUN мигает 2 раза - неисправен сенсор температуры внутреннего провода.
E6 - RUN мигает 6 раз - сбой в вентиляторе двигателя. Неисправность платы управления, неисправен датчик Холла двигателя вентилятора внутреннего блока.

E0 - ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
Е1 - ошибка в работе внутреннего блока, нарушена связь с контроллером.
Е2 - сбой в работе температурного датчика.
Е3 - температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
Е8 - неисправности в работе системы обогрева.
F0 - неисправность в работе внутреннего вентилятора.
F2 - срабатывание системы внешней защиты.
F3 - сработала защита в системе высокого давления.
F4 - сработала защита в системе низкого давления.
F5 - сработала защита от переполнения водой.
F8 - срабатывание защиты от перегрева наружного блока.
F9 - неправильная последовательность фаз, ошибка в системе.
P4 - неисправен компрессор инверторного кондиционера.
P6 - сбой в работе наружного блока EEPROM.

F6 - PG motor faults ( ошибка двигателя вентилятора внутреннего блока ).
F7 - Indoor TEMP sensor faults ( неисправен датчик комнатной температуры ).
F8 - Indoor coil pipe TEMP sensor faults ( неисправен датчик температуры трубы внутреннего блока ).
F9 - Outdoor coil pipe TEMP sensor faults ( неисправен датчик температуры трубы внешнего блока ).

E0, EC - нет связи между внутренним и внешним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков.
E2 - неисправен датчик температуры испарителя.
E3 - неисправен датчик температуры конденсатора.
E4 - система неисправна.
E5 - несоответствие типа.
E6 - ошибка двигателя внутреннего блока.
E7 - датчик температуры внешнего блока.
E8 - датчик температуры нагнетания компрессора.
E9 - неисправность инверторной платы.
EF - двигатель вентилятора внешнего блока.
EA - датчик тока.
EE - неисправность ПЗУ, прошивки.
EP - термореле отключения компрессора.
EU - датчик напряжения.

Сплит системы серии Oscar Inverter:

E0 - ошибка EEPROM.
E1 - неправильное межблочное соединение.
E2 - неправильное подключение ноль-фаза.
E3 - неисправен электродвигатель вентилятора внутреннего блока.
E4 - резерв.
E5 - оборван или закорочен температурный датчик наружного блока.
E6 - оборван или закорочен температурный датчик внутреннего блока.
P0 - перегрузка по току, неисправен силовой модуль IPM.
P1 - пониженное или повышенное напряжение питания.
P2 - высокая температура нагнетания.
P3 - слишком низкая для работы кондиционера температура наружного воздуха.
P4 - неисправность компрессора.

H00 - ошибок не обнаружено.
H11 - отсутствие связи между внешним и внутренним блоком или неполадки платы управления.
H12 - мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
H14 - замыкание датчика воздуха.
H15 - замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
H16 - недостаточно фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового трансформатора платы.
H17 - обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке, предназначенной для высыхания хладагента.
H19 - заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов проводов.
H21 - неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
H23 - обрыв датчика 1, отвечающего за температуру испарителя.
H24 - обрыв датчика 2, отвечающего за температуру испарителя.
H25 - неисправности в блоке ионизации или внутренней плате.
H26 - вышел из строя ионизатор.
H27 - замкнут датчик, отвечающий за температуру уличного воздуха.
H28 - замкнут датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
H30 - обрыв датчика, отвечающего за температуру нагнетания.
H32 - замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
H33 - ошибка в межблочном соединении.
H34 - замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
H35 - неисправен насос или засор дренажа.
H36 - замкнут датчик, отвечающий за температуру газовой трубки.
H37 - замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
H38 - несоответствие наружного и внешнего блока.
H39 - перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает соленоидный клапан.
H41 - неправильное соединение проводов.
H50 – неисправности в плате или двигателе вентилятора.
H51 - засор сопла.
H52 - неисправен выключатель ограничителя.
H58 - неисправен блок Patrol Sensor.
H64 - неисправен датчик, отвечающий за высокое давление.
H97 - неисправности в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
H98 - неисправна защита от перегрева.
H99 - обнаружено обмерзание испарителя.
F11 - некорректно работает четырехходовой клапан.
F17 - обмерзание внутреннего блока.
F90 - обрыв обмотки компрессора.
F91 - некорректная работа холодильного контура.
F93 - оборвана обмотка компрессора.
F94 - неисправна защита нагнетателя от высокого давления.
F95 - перегрелся теплообменник наружного блока.
F96 - перегрелся силовой модуль.
F97 - превышение температуры компрессора.

Е0 - нарушение функции термодатчика нагнетания.
Е1 - нарушена функция термодатчика в комнате.
Е2 - нарушена функция термодатчика испарителя.
Е3 - неисправен вентилятор внутреннего модуля.
Е4 - сбой системы IPM.
Е5 - нарушена подача электроэнергии.
Е6 - нарушена функция термодатчика конденсатора.
Е6 - нарушена функция термодатчика воздуха на улице.
Е8 - нарушение подачи напряжения тока.
Е9 - неправильное начало работы компрессора.
ЕА - связь с наружным модулем не корректная.
ЕС - подача электрического тока недопустимых параметров.
ЕЕ - сбой EEPROM.
ЕР - нет связи между внешним и внутренним модулями.
Р0 - неправильное начало работы агрегата.
Р1 - перегрев нагнетания.
Р2 - сила тока в цепи увеличена.
Р3 - напряжение в сети слишком высокое.
Р4 - отсутствует связь с реле тока.
Р5 - перегрев испарителя.
Р6 - перегрев конденсатора.
Р7 - протекция матрицы IPM.
* - диод светится, м - диод моргает.

Коды ошибок внешнего модуля:

1 - нет связи с термодатчиком внешней температуры.
2 - отсутствует связь с термодатчиком конденсатора.
3 - исчезла связь с термодатчиком нагнетания.
4 - сила тока в электросети слишком высокая.
5 - очень высокое напряжение в электросети.
7 - потеря связи с внутренним модулем.
9 - агрегат не корректно запущен в работу.
12 - превышено напряжение в сети.
13 - протекция платы IPM.
16 - превышение температуры компрессора.
17 - температура нагнетания очень высока.
18 - температура конденсатора слишком высока.
19 - сбой в работе платы IPM.
20 - сбой в связи наружного и внутреннего модулей.
22 - очистка от обледенения.

Е2 - дефект воздушного температурного датчика.
Е3 - неисправность температурного датчика радиатора внутреннего блока.
Е4 - неполадки во внешнем блоке.
Е5 - неисправности в двигателе внутреннего блока.
dF - необходима очистка внутреннего или наружного модулей от обледенения ( режим оттаивания ).

KSR E

Ошибки внутреннего блока:

E1 - ( светодиоды, RUN – 1 вспышка ) - неисправен датчик температуры в помещении.
E2 - ( светодиоды, RUN – 2 вспышки ) - неисправен датчик теплообменника внутреннего блока.
E6 - ( светодиоды, RUN – 6 вспышек ) - неисправен вентилятор внутреннего блока.

KVR E

Ошибки внутреннего блока:

E0 - ( RUN, TIMER - мигают ) - нет связи внутреннего и наружного блока.
EC - ( RUN, TIMER - мигают ) - нет связи модулей в наружном блоке.
E1 - ( RUN – 1 вспышка / 8 секунд ) - неисправен датчик температуры в помещении RT.
E2 - ( RUN – 2 вспышки / 8 секунд ) - неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока IPT.
E3 - ( RUN – 3 вспышки / 8 секунд ) - неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока OPT.
E4 - ( RUN – 4 вспышки / 8 секунд ) - система неисправна.
E5 - ( RUN – 5 вспышка / 8 секунд ) - несовместимость моделей внутреннего и наружного блоков.
E6 - ( RUN – 6 вспышек / 8 секунд ) - неисправен вентилятор внутреннего блока.
E7 - ( RUN – 7 вспышек / 8 секунд ) - неисправен датчик температуры наружного воздуха OAT.
E8 - ( RUN – 8 вспышек / 8 секунд ) - неисправен датчик температуры нагнетания OHT.
E9 - ( RUN – 9 вспышек / 8 секунд ) - неисправен модуль инвертора.
EF - ( RUN – 10 вспышек / 8 секунд ) - неисправен вентилятор наружного блока.
EA - ( RUN – 11 вспышек / 8 секунд ) - неисправен датчик тока.
EE - ( RUN – 12 вспышек / 8 секунд ) - неисправен EEPROM.
EP - ( RUN – 13 вспышек / 8 секунд ) - перегрев компрессора ( по термодатчику компрессора ).
EU - ( RUN – 14 вспышек / 8 секунд ) - неисправен датчик напряжения.
P1 - ( RUN – мигает, TIMER – 1 вспышка / 8 секунд ) - высокое/низкое напряжение питания.
P2 - ( RUN – мигает, TIMER – 2 вспышки / 8 секунд ) - высокое потребление тока.
P4 - ( RUN – мигает, TIMER – 4 вспышки / 8 секунд ) - температура нагнетания слишком высокая.
P5 - ( TIMER – 5 вспышек / 8 секунд ) - низкая температура теплообменника внутреннего блока в режиме охлаждения.
P6 - ( TIMER – 6 вспышек / 8 секунд ) - высокая температура теплообменника наружного блока в режиме охлаждения.
P7 - ( TIMER – 7 вспышек / 8 секунд ) - высокая температура теплообменника внутреннего блока в режиме нагрева.
P8 - ( TIMER – 8 вспышек / 8 секунд ) - высокая/низкая температура наружного воздуха.
P9 - ( RUN – мигает, TIMER – 9 вспышек / 8 секунд ) - перегрузка компрессора.
P0 - ( RUN – мигает, TIMER – 10 вспышек / 8 секунд ) - защита модуля IPM.

Ошибки наружного блока:

Светодиодный индикатор расположен на плате наружного блока, индикатор постоянно горит при нормальной работе компрессора, и мигает ( режим - 1 секунда вкл / 1 секунда выключено ) при выключенном компрессоре. При появлении аварии индикатор начинает мигать в режиме 0,5 секунда включено / 0,5 секунда выключено. Количество вспышек в серии соответствует коду аварии, пауза между сериями вспышек составляет 3 секунды.

1 - защита модуля IPM.
2 - высокое / низкое напряжение питания.
3 - высокое потребление тока.
4 - температура нагнетания слишком высокая.
5 - температура теплообменника наружного блока слишком высокая.
6 - перегрузка компрессора.
7 - нет связи с внутренним блоком.
8 - перегрев компрессора ( по термодатчику компрессора ).
9 - неисправен датчик наружной температуры OAT.
10 - неисправен датчик температуры теплообменника OPT.
11 - неисправен датчик температуры нагнетания OHT.
12 - неисправен датчик напряжения.
13 - неисправен датчик тока.
14 - неисправен модуль IPM.
15 - нет связи модулей в наружном блоке.
16 - нет сигнала датчика вращения вентилятора.
17 - режим оттаивания.

dF - переключение в режим оттайки.
Е2 - ошибка датчика температуры в помещении.
Е3 - ошибка датчика температуры трубы.
Е4 - ошибка наружного блока.
Е5 - ошибка управления вентилятором внутреннего блока.
Е6 - внутренняя ошибка платы.
Е7 - ошибка связи между блоками.
Е8 - защита от перегрева.

I/O-W07J / I/O-W07T / I/O-W09J / I/O-W09T / I/O-W12J / I/O-W12T / I/O-W18J / I/O-W18T / I/O-W24J / I/O-W24T

E1 - мигает 1 раз - неисправность датчика температуры внутреннего блока.
E2 - мигает дважды - неисправность датчика температуры в трубе внутреннего блока
E6 - мигает 6 раз - защита температуры нагнетания внешнего блока или неправильные электрические соединения, или высокое напряжение, или высокое давление.

A01 - открыта дверь шкафа либо неправильно установлен концевой выключатель.
A02 - превышение допустимой температуры внутри шкафа. Недостаточная мощность охлаждения, агрегат неверно подобран. Следствие ошибок АОЗ - А17.
AO3 - контроль фильтра, прокладка загрязнена. Почистить или заменить: произвести сброс комфортного контроллера ( Reset ).
ACM - окружающая температура слишком высокая или низкая. Температура окружающей среды вне допустимых пределов ( от +10°С до +60°С ).
A05 - опасность оледенения. Возникла опасность оледенения возможна механическая блокировка или неисправность вентилятора испарителя, либо закрыт выход холодного воздуха.
A06 - сигнализатор давления PSAH. Слишком высокая температура окружающей среды, конденсатор загрязнен, прокладка загрязнена, дефект вентилятора конденсатора, дефект расширительного клапана, дефект сигнализатора давления PSAH.
A07 - испаритель, недостаток хладагента: датчик перед или за испарителем неисправен.
A08 - предупреждение о конденсате, слив конденсата перегнут или забит, только у агрегатов с опциональным испарителем конденсата.
A09 - вентилятор конденсатора, заблокирован или дефект.
A10 - вентилятор испарителя, заблокирован или дефект.
A11 - компрессор перегружен ( встроенная защита обмотки ), дефект ( проверить сопротивление обмотки ).
A12 - термодатчик конденсатора, обрыв или короткое замыкание.
A13 - датчик температуры окружающей температуры, обрыв или короткое замыкание.
A14 - термодатчик оледенения, обрыв или короткое замыкание.
A15 - термодатчик конденсата, обрыв или короткое замыкание.
A16 - датчик внутренней температуры, обрыв или короткое замыкание.
A17 - контроль фаз, только у агрегатов с трехфазным питанием: неверная последовательность, отсутствие фазы, поменять местами две фазы.
A18 - ошибка EEPROM, установить новую плату, необходимо обновление программного обеспечения ( только после установки новой платы с новым ПО ): используя код 22 войти в режим программирования: нажать кнопку 1 и подтверждать нажатием -Set», пока не появится «Асе». Теперь отключить агрегат от сети и подключить заново.
A19 - LAN/Master-Slave, Master и Slave-агрегаты не соединены, проверить соединение либо кабель.
A20 - падение напряжения, сообщение не отображается, событие записывается в файл журнала.
E0 - сообщение дисплея, разрыв соединения между дисплеем и платой управления, дефект кабеля, отсоединение разъема. Сброс: отключить электропитание и через 2 сек. включить обратно. Заменить плату.
OL - Overload. Параметры окружающей среды либо тепловыделение вне допустимого диапазона для агрегата.
LH - Low heat. Небольшое тепловыделение в шкафу.
rSt - Reset. Необходим ручной сброс агрегата.

A0 - неисправен источник питания, обрыв фазы или неправильная фазировка.
C0 - неисправен выносной ( проводной ) блок управления или нет связи. Плохо подключены провода к выносному блоку.
C1 - сбой связи между наружным и внутренним блоком, оборваны провода между блоками.
E1 - неисправен датчик температуры помещения.
E2 - неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока.
E4 - неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока.
H1 - сработала система защиты наружного блока, неисправность наружного блока.
H2 - сработала система защиты компрессора от перегрузки по высокому давлению, температура снаружи слишком высокая или заблокированы вентиляционные каналы наружного блока или засорился фильтр, а может теплообменник наружного блока.
H3 - сработала система защиты компрессора от перегрузки по низкому давлению ( вакууму ). Температура снаружи слишком низкая, или произошла утечка хладагента из системы, или давление падает слишком быстро при закачке хладагента в наружный блок.
H4 - сработал датчик высокого уровня конденсата. Слишком много воды образуется в режиме охлаждения помещения или осушения воздуха помещения или проблемы с оттоком конденсата. Если в течение 20 мин. системе не удалось справиться с высоким уровнем конденсатной воды то прозвучит звуковой сигнал тревоги. Система сама автоматически справляется с проблемой в течении 20 минут. Во время автоматического устранения проблемы переполнения конденсатной водой доступны только режимы «НАГРЕВ» и «ВЕНТИЛИРОВАНИЕ» Система находится в заблокированном состоянии. Необходимо отключить систему и проверить помпу откачки конденсатной воды, после устранения проблемы включить кондиционер.
P1 - сработала система защиты теплообменника внутреннего блока от обледенения в режиме охлаждения помещения, система вернется в рабочий режим автоматически.
P2 - сработала система защиты теплообменника внутреннего блока от перегрева в режиме нагрева помещения, система вернется в рабочий режим автоматически.
P3 - сработала система защиты теплообменника наружного блока от перегрева в режиме охлаждения помещения, система вернется в рабочий режим автоматически.
P6 - защита от подачи холодного воздуха в режиме нагрева помещения, система вернется в рабочий режим автоматически.
P7 - обледенение внешнего блока в режиме нагрева помещения, система вернется в рабочий режим автоматически.
P8 - индикатор режима нагрева картера компрессора, система вернется в рабочий режим автоматически.
FF - сбой работы в системе, сработала система защиты, выключите и включите кондиционер.
CF - индикатор необходимости очистки или смены фильтров, загрязнение фильтров.

Cплит-система бытовая FAVORITE II Inverter

Модели: FIU-07HSS010/N4 / FIU-09HSS010/N4 / FIU-12HSS010/N3

E0 ( вариант 2 - EH 00 ) - ошибка чтения EEPROM, внутренний блок.
E1 ( вариант 2 - EL 01 ) - ошибка связи внутреннего и наружного блока.
E2 ( вариант 2 - EH 02 ) - ошибка контроля перехода сигнала через 0 ( для некоторых моделей ).
E3 ( вариант 2 - EH 03 ) - неисправность ( нет контроля ) двигателя вентилятора внутреннего блока.
E4 ( вариант 2 - EH 60 ) - ошибка датчика температуры внутреннего блока ( воздушного, T1 ).
E5 ( вариант 2 - EH 61 ) - ошибка датчика температуры внутреннего блока ( середина испаритея, T2 ).
E7 ( вариант 2 - EH 0b ) - ошибка связи платы управления и платы дисплея внутреннего блока.
EC ( вариант 2 - EL 0C ) - утечка, недостаток хладагента.
F0 ( вариант 2 - PC 08 ) - перегрузка по току.
F1 ( вариант 2 - EC 53 ) - ошибка датчика температуры наружного блока ( воздушного, T4 ).
F2 ( вариант 2 - EC 52 ) - ошибка датчика температуры наружного блока ( трубного, T3 ).
F3 ( вариант 2 - EC 54 ) - ошибка датчика температуры наружного блока ( нагнетания, TP ).
F4 ( вариант 2 - EC 51 ) - ошибка чтения EEPROM, наружный блок.
F5 ( вариант 2 - EC 07 ) - неисправность ( нет контроля ) двигателя вентилятора наружного блока.
F6 ( вариант 2 - EC 56 ) - ошибка датчика температуры внутреннего блока ( выход испарителя, T2B ) ( для некоторых моделей ).
P0 ( вариант 2 - PC 00 ) - ошибка модуля IPM или перегрузка по току, ошибка IGBT в нем.
P1 ( вариант 2 - PC 01 ) - защита по напряжению DC-bus, низкое или высокое ( некоторые модели ).
P2 ( вариант 2 - PC 02 ) - защита по высокой температуре модуля IPM ( для ошибки P2 и PC 02 ) или защита по высокому давлению ( только для ошибки PC 02 ).
P4 ( вариант 2 - PC 04 ) - ошибка модуля инвертора ( модуль и/или компрессор ).
P6 ( вариант 2 - PC 03 ) - защита по низкому давлению ( некоторые модели ).
P5 ( вариант 2 -- ) - конфликт режимов ( для некоторых блоков ).

Не являются ошибками следующие коды:

C - работа функции самоочистки.
FP - работа функции дежурного обогрева.
dF - работа режима разморозки.
CF - защита от обдува холодным воздухом.
ON - индикатор включения функций.
OF - индикатор выключения функций.

E0 - индикатор мигает - нарушение внутренней и внешней связи.
EC - индикатор мигает - наружная коммуникация.
E1 - индикатор мигает 1 раз в 8 с - внутренний датчик температуры в помещении ( IRT ).
E2 - индикатор мигает 2 раза в 8 с - датчик температуры в помещении ( IPT ).
E3 - мигает 3 раза в 8 с - датчик температуры наружной катушки ( OPT ).
E4 - мигает 4 раза в 8 с - нарушение системы.
E5 - мигает 5 раз в 8 с - неверная конфигурация модели.
E6 - мигает 6 раз в 8 с - неисправность двигателя внутреннего вентилятора.
E7 - мигает 7 раз в 8 с - датчик наружной температуры.
E8 - мигает 8 раз в 8 с - датчик температуры всасывания.
E9 - мигает 9 раз в 8 с - привод IPM и ошибка модуля.
EF - мигает 10 раз в 8 с - наружный вентилятор двигателя ( двигатель постоянного тока ).
EA - мигает 11 раз в 8 с - ошибка датчика тока.
EE - мигает 12 раз в 8 с - ошибка EEPROM внутреннего блока.
EP - мигает 13 раз в 8 с - температура неисправность выключателя ( сверху компрессора )
EU - мигает 14 раз в 8 с - ошибка датчика напряжения.

C1 - неисправность электрической дуговой защиты.
C2 - защита по утечке.
C3 - неправильно подключены провода.
C5 - неисправность в контактном разъеме.
C6 - отсутствует заземление.
Cd - повышен уровень CO₂.
CF - защита по короткому замыканию.
D1 - неисправна ультрафиолетовая лампа.
E0 - переполнение или неисправность водяного насоса.
E1 - защита по высокому напряжению системы или высокое напряжение на компрессоре.
E2 - защита от обмерзания теплообменника внутреннего блока.
E3 - защита по низкому напряжению в системе, на компрессоре.
E4 - высокое давление нагнетания компрессора.
E5 - защита при перегрузке по току в компрессоре.
E6 - неисправна коммутация.
E7 - конфликт режимов работы.
EA - защита маслянного электромагнитного клапана.
Ec - сработала защита переключателя воды.
Ed - сработала защита по высокой температуре в системе.
EE - неисправен чип памяти.
EF - сработала защита вентилятора наружного блока.
EL - сигнал пожарной тревоги.
EP - защита от высокой температуры в случае пожара.
L0 - неисправность воздушной заслонки.
L1 - неисправность датчика влажности.
L2 - неисправность переключателя уровня воды резервуара воды.
L3 - неисправность вентилятора постоянного тока.
L4- засорился фильтр.
L5- неисправность датчика температуры обратной воды.
L6 - недостаточна мощность блока.
L7 - сработало реле давления.
Lc - нет запуска.
Ld - отсутствует фаза.
LE - блокировка компрессора.
LF - повышенная частота вращения электродвигателя компрессора.
LH - высокая температура окружающей среды внутреннего блока.
LL- низкая температура окружающего воздуха.
LP - несоответствие моделей вентилятора внутреннего блока.
P0 - включена функция авторестарта.
P5 - превышена нагрузка на компрессор.
P6 - неисправность коммутации между основной платой и пультом управления.
P7 - неисправность датчика температуры нагрева основной платы IPM, модуля PFC ( выпрямитель ).
P8 - высокая температура радиатора охлаждения платы IPM.
P9 - сработало реле защиты.
PA - сработало реле защиты по току во внутреннем блоке.
Pc - неисправность электрической цепи или датчика тока.
Pd - защита датчика коммутации ( нет питания на датчике тока ).
PE - защита по температуре воздуха окружающей среды.
PF - неисправность датчика температуры окружающего воздуха.
PH - слишком высокое напряжение питания постоянного тока.
PL - низкое напряжение питания постоянного тока.
PP - аномальное напряжение переменного тока ( высокое или низкое ).
PU - неисправность катушки конденсатора.
U7 - неисправность 4-х ходового клапана.
U6 - защита по высокой температуре масла.
U4 - реверсивная работа компрессора.
U5 - сбой текущей проверки блоков кондиционера.
U3 - падение напряжения на шине постоянного тока.
U1 - нет фазы на компрессоре.
U2 - защита при отсутствии фазы на компрессора.
UC - засорился фильтр.

E101 - превышено время соединения, более одной минуты.
E121 - обрыв или замыкание температурного датчика внутреннего воздуха.
E122 - обрыв или замыкание температурного датчика испарителя.
E154 - ошибка вентилятора внутреннего воздуха.
E186 - MPI ошибка.
E202 - истекло время соединения, одна минута.
E221 - ошибка датчика температуры наружнего воздуха.
E237 - ошибка обмотки датчика температуры.
E251 - ошибка датчика температуры.
E416 - произошел перегрев.
E440 - operation condition secession Low.
E441 - operation condition secession High.
E458 - ошибка вентилятора.
E461 - не запускается компрессор.
E462 - I_Trip error / PFC Over current.
E464 - перегрузка силового модуля по току.
E465 - ошибка компрессора.
E466 - ошибка по напряжению модуля платы DC.
E467 - ошибка вращения компрессора.
E468 - ошибка датчика электрического тока.
E469 - ошибка датчика DC-Link датчика напряжения.
E471 - ошибка OTP.
E472 - ошибка пересечения нуля переменного напряжения.
E473 - блокировка компрессора.
E554 - утечка хладагента.
E556 - capacity Miss-match.
Мигают все индикаторы - ошибка EEPROM ( внутренней энергозависимой памяти ).

Е01, Е05, Е14, Е17 - ошибка при получении сигнала связи.
Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 - ошибка при передаче сигнала связи.
Е03 - ошибка в дистанционном управлении.
Е07 - низкий уровень мощности внутреннего блока.
Е08 - произошло дублирование установки адресата внутреннего блока.
Е09 - произошло дублирование в настройке пульта управления.
Е11 - произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля.
Е15 - высокий уровень мощности внутреннего блока.
Е16 - нет соединения элементов внутреннего блока.
Е18 - ошибка в соединении с MDC.
Е31 - ошибки в групповых настройках внутреннего блока.
L01 - типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют.
L02 - в групповом контроле произошло дублирование основного блока.
L03 - произошло дублирование адреса в наружном блоке.
L04 - для внутреннего блока осуществлено групповое подключение.
L07 - адрес или группа не установлены.
L08 - мощность во внутреннем блоке не выставлена.
L09 - ошибка в выставлении мощности наружного блока.
L10 - ошибка в соединении цепей управления.
L11 - ошибка в установке мощности внутреннего блока.
L13 - в результате подключения потолочной панели произошел сбой.
Р01 - сбои в работе поплавкового реле.
Р03 - проблемы с питанием.
Р05 - отсутствие газа.
Р09 - произошел перегрев.
Р10 - проблемы с температурой нагнетания.
Р15 - заблокирован 4-кодовый клапан.
Р19 - перегружено охлаждение.
Р20 - сбои в работе вентилятора наружного блока.
Р22, Р26 - сбои в работе инвертора компрессора.
Р29 - ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций.
Р31 - перегрузка в компрессоре.
Н01, F02 - сбои в работе температурного датчика внутреннего блока.
F01 - сбои в работе температурного датчика в наружном блоке.
F04, F06, F07 - нарушение режима температуры в наружном блоке.
F08 - нарушения в режиме температуры впуска.
F10 - нарушения в режиме температуры нагнетания.
F12, F29, F31 - ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

E0, EC - нет связи между внешним и внутренними блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков.
E2 - неисправен датчик температуры испарителя.
E3 - неисправен датчик температуры конденсатора.
E4 - система неисправна.
E5 - несоответствие типа.
E6 - ошибка двигателя внутреннего блока.
E7 - датчик температуры внешнего блока.
E8 - датчик температуры нагнетания компрессора.
E9 - неисправна инверторная плата.
EF - двигатель вентилятора внешнего блока.
EA - датчик тока.
EE - неисправность ПЗУ, прошивки.
EP - термореле отключения компрессора.
EU - датчик напряжения.

E1 - неправильные показания термостата / датчика температуры хладагента, нужно убедиться в наличии достаточного пространства вокруг прибора, для обеспечения вентиляции, выждать 30 минут, после чего повторно включить прибор.
E2 - недостоверные показания термостата / датчика температуры помещения, убедитесь в наличии достаточного пространства вокруг прибора, для обеспечения вентиляции, подождать 30 минут, после чего повторно включить прибор.
E3 - неправильно работает система охлаждения, возможно гибкая труба отвода воздуха перекрыта или согнута, отключите прибор и тщательно осмотрите прибор и гибкую трубу отвода воздуха.
E4 - необходимо размораживание конденсатора, аппарат отключится на несколько минут для запуска автоматического размораживания, после чего продолжит работу в нормальном режиме.
Индикатор полной емкости ( постоянное свечение ) - уровень конденсата достиг предельной отметки, нужно слить воду из контейнера для сбора конденсата.

UNI SPLIT ASH-24BIH / ASH-36BIH

E1 - защита от высокого давления компрессора.
E2 - защита внутреннего блока от замерзания.
E3 - защита от низкого давления компрессора, защита от недостатка хладагента и режим перекачивания хладагента.
E4 - защита от высокой температуры на выходе из компрессора.
E6 - неисправность связи.
E8 - неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока.
E9 - защита от перетекания воды.
F0 - неисправность датчика окружающей температуры на внутреннем блоке.
F1 - неисправность датчика температуры испарителя.
F2 - неисправность датчика температуры конденсатора.
F3 - неисправность датчика наружной температуры.
F4 - неисправность датчика температуры на выходе.
F5 - неисправность датчика температуры кабельного управляющего устройства.
C5 - неисправность соединительного мостика внутреннего блока.
EE - неисправность микросхемы памяти внутреннего или наружного блока.
PF - неисправность датчика электрической коробки.
H3 - защита компрессора от перегрузки.
H4 - перегрузка.
H5 - защита IPM.
H6 - защита двигателя DC вентилятора.
H7 - защита модуля питания от потери синхронизации.
HC - защита PFC.
Lc - неисправность при пуске.
Ld - защита от неправильной последовательности фаз на компрессоре.
LF - защита питания.
Lp - несовместимость внутреннего и наружного блоков.
U7 - неисправность переключения 4-ходового клапана.
P0 - защита от повторного запуска ( reset ) модуля питания.
P5 - защита от сверхтока.
P6 - неисправность связи между управляющим и питающим модулями.
P7 - неисправность датчика модуля питания.
P8 - защита от высокой температуры модуля питания.
P9 - защита от прохождения через ноль.
PA - защита тока AC.
Pc - ошибка тока модуля питания.
Pd - защита подключения датчика.
PE - защита при температурном отклонении.
PL - защита от низкого напряжения сборной шины.
PH - защита от высокого напряжения сборной шины.
PU - неисправность контура зарядки.
PP - ненормальное входное напряжение.
ee - неисправность микросхемы памяти модуля питания.
C4 - неисправность соединительного мостика наружного блока.
dJ - защита от выпадения фазы и неправильной последовательности фаз.
oE - неисправность наружного блока, спецификация неисправности – см. индикатор состояния наружного блока.
EL - аварийная остановка ( пожарная сигнализация ).

Е1 - защита по высокому давлению.
Е2 - защита внутреннего блока от замораживания.
Е3 - защита по низкому давлению.
Е4 - защита компрессора по температуре нагнетания.
Е5 - защита инверторного управления от перегрузки по току.
Е6 - отсутствует обмен данных между наружним и внутренним блоками.
Е7 - конфликт установленных режимов работы внутренних блоков.
Е8 - защита двигателя внутреннего вентилятора.
Е9 - защита от переполнения дренажной ванны ( для моделей со встроенным дренажным насосом ).
ЕН - защита электрического нагревателя.
F0 - неисправен датчика температуры окружающего воздуха ( внутренний блок ).
F1 - неисправен датчик температуры на входе теплообменника внутреннего блока.
F2 - неисправность датчика температуры средней части теплообменника внутреннего блока.
F3 - дефект датчика температуры на выходе из теплообменника внутреннего блока.
F4 - выход из строя датчика окружающей температуры наружного блока.
F5 - поломка датчика температуры на входе в теплообменник наружного блока.
F6 - неисправность датчика температуры в средней части теплообменника наружного блока.
F7 - неисправен датчик температуры на выходе из теплообменника наружного блока.
F8 - выход из строя датчика температуры нагнетания 1-го компресора ( компрессор с фиксированной частотой ).
F9 - поломка датчика температуры на трубе нагнетания 2-го компрессора ( компрессор Digital Scroll ).
Fa - неисправность датчика температуры картера 1-го компрессора ( компрессор с фиксированной частотой ).
Fb - неисправен датчик температуры картера 2-го компрессора ( компрессор Digital Scroll ).
Fc - выход из строя датчика высокого давления.
Fd - неисправность датчика низкого давления.
H6 - защита при остановке PG двигателя.

E1/E2/E3/E4 - ошибка датчика температуры.
E5 - ошибка связи внутреннего и наружного блоков.
E6 - ошибка наружного блока.
Е10 - низкое давление в компрессоре.
E13 - потеря фазы компрессора.
E14 - ошибка фазы компрессора при электропроводке.
EC - протечка конденсата.
P4 - слишком высокая / низкая температура на испарителе внутреннего блока, активируется функция автозащиты компрессора.
P5 - слишком высокая температура на конденсаторе наружного блока, активируется функция автозащиты компрессора.
P7 - защита по высокой температуре нагнетания, отключение компрессора.
P9 - отключение вентилятора внутреннего блока ввиду защиты от попадания холодного воздуха в помещение.
P10 - защита от низкого давления в компрессоре.
P11 - защита от высокого давления в компрессоре.
P12 - защита по превышению тока потребления компрессора.
HS - запуск режима оттаивания.

E0 - неисправность EEPROM.
E1 - нарушение соединения между наружным и внутренним блоками.
E2 - отсутствие питания на нулевом проводе.
E3 - не контролируется скорость вращения вентилятора внутреннего блока.
E5 - обрыв или короткое замыкание датчика наружной температуры или неисправность EEPROM наружного блока.
E6 - обрыв или короткое замыкание датчиков температуры в помещении или температуры испарителя.
E7 - не контролируется скорость вращения вентилятора наружного блока.
P0 - неисправность IBM или защита IGBT от перенапряжения.
P1 - защита по высокому или низкому напряжению.
P2 - защита компрессора по температуре.
P4 - неисправность компрессора.
E4 и P3 - резервные функции.

TAC-07CHSA/XAA1 - TAC-09CHSA/XI - TAC-09CHSA/XAA1 - TAC-12CHSA/XI - TAC-12CHSA/XAA1 - TAC-18CHSA/XI - TAC-18CHSA/XAA1 - TAC-24CHSA/XI - TAC-24CHSA/XAA1 - TAC-07CHSA/XA81 - TAC-09CHSA/XA81 - TAC-12CHSA/XA81 - TAC-18CHSA/XA81 - TAC-24CHSA/XA81

E1 - мигает 1 раз - поврежден датчик измерения температуры в помещении.
E2 - мигает 2 раза - поврежден датчик измерения температуры трубы в помещении.
E6 - мигает 6 раз - поврежден двигатель вентилятора внутреннего блока.

E0 - нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков.
EC - открытый сбой связи.
E1 - наружный датчик.
E2 - неисправен датчик температуры испарителя.
E3 - неисправен датчик температуры конденсатора.
E4 - система неисправна.
E5 - несоответствие типа.
E6 - ошибка двигателя внутреннего блока.
E7 - датчик температуры внешнего блока.
E8 - датчик температуры нагнетания компрессора.
E9 - неисправна инверторная плата.
EF - двигатель вентилятора внешнего блока.
EA - датчик тока.
EE - неисправность ПЗУ, прошивки.
EP - термореле отключения компрессора.
EU - датчик напряжения.
EH - датчик температуры всасывающей трубы.

Аварийная остановка

P1 - низкое / высокое напряжение питания.
P2 - защита от превышения тока.
P4 - защита от перегрева выхлопных газов.
P5 - защита от переохлаждения в режиме охлаждения.
P6 - защита от перегрева в режиме охлаждения.
P7 - защита от перегрева в режиме нагрева.
P8 - открытый перегрев / переохлаждения защиты.
P9 - защита привода ( программное управление ).
P0 - защита модуля ( аппаратное управление ).

E1 - повысилось давление в компрессоре.
Е2 - обмерз внутренний блок.
Е3 - понизилось давление в компрессоре.
Е4 - превышение значения температуры нагнетания.
Е5 - ошибка в работе двигателя компрессора.
Е6 - ошибка в работе коммуникации.
Е7 - конфликт режимов работ.
Е9 - переполнен водой дренажный поддон.
F0 - ошибка в температурном датчике наружной температуры.
F1 - ошибка внутреннего температурного датчика в теплообменнике внутреннего блока.
F2 - ошибка среднего температурного датчика в теплообменнике внутреннего блока.
F3 - ошибка внутреннего температурного датчика в теплообменнике наружного блока.
F4 - ошибка в наружном температурном датчике, показывающем наружную температуру.
F7 - ошибка в наружном температурном датчике разморозки.
F9 - ошибка в температурном датчике нагнетания, повышение давления в компрессоре.

00-0C - неисправности с термисторами, контролирующими температуру воздуха внутри, либо с платой внутреннего модуля.
00-0d - выход из строя платы либо термодатчика на радиаторе.
00-11 - дефект в двигателе или плате вентилятора.
00-12 - необходим ремонт или замена платы управления.
01-04 - сгорела плата или установленные на ней предохранители. Неправильно установлено межблочное соединение.
01-05 - некорректная работа инверторной платы.
02-14 - перегрузка в инверторе.
02-16 - замыкание в обмотках компрессора.
02-17 - ошибка датчика тока.
02-18 - ошибка в датчиках температуры.
02-19 - ошибка датчика температуры платы.
02-1А - блокировка, отказ двигателя.
02-1С - превысилось время отведенное на запуск компрессора.
03-07 - мало хладагента в охладительном контуре.
03-08 - отказал четырехходовой клапан.

Е1 - защита по высокому давлению.
Е2 - защита от обмерзания внутреннего блока.
Е3 - защита по низкому давлению.
Е4 - защита компрессора по отсутствию газа в системе.
Е5 - защита от перегрузки при низком напряжении.
Е6 - ошибка связи.
Е7 - конфликт режимов работы.
Е8 - защита по температуре.
Е9 - защита по обмерзанию жалюзи внутреннего блока.
Е0 - защита по низкой частоте питания.
Н6 - нет обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока ( возможно неисправен датчик Холла ).
С1 - защита от короткого замыкания.
С2 - защита по утечке тока ( замыкание ).
С3 - неправильное подключение линии связи.
С5 - неисправен переключатель ( джампер ).
С6 - не подключен провод заземления.
F1 - неисправен датчик температуры в помещении.
F2 - неисправен датчик температуры испарителя.

Коды ошибок полупромышленных кондиционеров Tosot

Е0 - неисправен насос отвода конденсата.
Е1 - сработала защита по высокому давлению.
Е2 - защита от обмерзания внутреннего блока.
Е3 - сработала защита по низкому давлению.
Е4 - защита от высокой температуры компрессора.
Е5 - защита перегрузки компрессора.
Е6 - ошибка связи.
Е8 - вентилятор внутреннего блока.
Е9 - защита от утечки.
F0 - ошибка датчика температуры воздуха на внутреннем блоке.
F1 - неисправен датчик испарителя.
F2 - неисправен датчик конденсатора.
F3 - ошибка датчика температуры воздуха на наружном блоке.
F4 - датчик температуры на выходе воздуха.
F5 - неисправен температурный датчик на дисплее.

Lt - низкая температура ( возможно обледенение ), включилась система защиты от обледенения. Включится автоматически когда процесс размораживания закончится.
Ft - полный резервуар, через дренажные трубки необходимо слить жидкость из внутреннего контейнера.
PF - повреждение сенсора.

ECL-I07PN / ECL-I09PN / ECL-I12PN

E0 - ошибка связи внутреннего и наружного блока.
E1 - неисправность датчика температуры внутреннего блока ( воздушного ).
E2 - неисправность датчика температуры внутреннего блока ( трубного, теплообменника ).
E3 - неисправность датчика температуры наружного блока ( трубного, теплообменника ).
E4 - недостаток хладагента или закрыты / не полностью открыты вентили наружного блока.
E5 - резерв.
E6 - неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока ( AC/DC/PG двигателей ).
E7 - неисправность датчика температуры наружного блока ( воздушного ).
E8 - неисправность датчика температуры наружного блока ( трубного, нагнетания ).
E9 - неисправность модуля IPM / управления компрессора ( блокировка работы после 6-кратного появления P0 ).
EA - ошибка прохождения теста по току ( плата управления наружного блока ).
Eb - ошибка связи платы управления и дисплея внутреннего блока.
EE - ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока ( EEPROM ).
EF - неисправность двигателя вентилятора наружного блока ( DC двигателя ).
EU - ошибка прохождения теста по напряжению ( плата управления наружного блока ).
P0 - неисправность / защита модуля IPM ( перегрев / слишком высокий ток).
P1 - недостаточное / слишком высокое напряжение ( питания для on/off, цепи постоянного тока для inverter ).
P2 - ошибка по слишком высокому току.
P4 - ошибка по превышению допустимой температуры нагнетания.
P5 - ошибка по переохлаждению теплообменника внутреннего блока ( в режиме охлаждения / осушения ).
P6 - ошибка по перегреву теплообменника наружного блока ( в режиме охлаждения / осушения ).
P7 - ошибка по перегреву теплообменника внутреннего блока ( в режиме нагрева ).
P8 - ошибка по температуре наружного воздуха ( выход за пределы допустимого диапазона ).
P9 - ошибка контроля состояния компрессора / ошибка модуля контроля компрессора.
F0 - резерв.
F1 - резерв.
F2 - защита по неисправности датчика температуры наружного блока ( нагнетания ).
F3 - защита по температуре теплообменника наружного блока.
F4 - защита по недостатку хладагента или закрыты / не полностью открыты вентили наружного блока.
F5 - защита по неисправности модуля PFC.
F6 - защита по перефазировке / отсутствию питающей фазы компрессора.
F7 - защита модуля IPM.
F8 - ошибка в работе 4-ходового клапана.
F9 - неисправность системы отслеживания температуры компонентов наружного блока.
FA - неисправность системы отслеживания напряжения / тока наружного блока.
Fb - ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по перегрузке ( режим охлаждения / нагрева ).
FC - ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокому потреблению.
FE - ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокому току компрессора.
FF - ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по температуре компонентов.
FH - ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты модуля управления компрессора ( драйвера ).
FP - ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты от излишнего конденсирования.
FU - ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты от обмерзания.
Fj - ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокой температуре нагнетания.
Fn - ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокому току ( AC ) наружного блока.
Fy - утечка хладагента.
bf - резерв.
bc - резерв.
bj - резерв.

Напольно-потолочные кондиционеры VSU-18HRN - VSU-24HRN - VSU-36HRN - VSU-48HRN - VSU-60HRN

Лампа таймера быстро мигает - неисправен температурный датчик.
Функциональная лампа быстро мигает - неисправен датчик температуры испарителя.
Лампа оттаивания быстро мигает - неисправен датчик температуры конденсатора.
Функциональная лампа, лампа таймера, лампа оттаивания и лампа неисправности быстро мигают - неисправность наружного блока.
Функциональная лампа и лампа таймера быстро мигают - неисправность EEPROM
Лампа неисправности быстро мигает - неисправен датчик уровня воды.

dF - режим размораживания.
AE - произведите контроль дуги для вашей электропроводки.
Sr - сбои в работе.
HL - есть колебания электрического напряжения, дождитесь его восстановления.
ER11 - ER13 - коды ER-13 и ER-11, а также сообщения, отображаемые на дисплее внутреннего блока, являются защитными сообщениями, предназначенными для предотвращения некоторых вредных последствий, возникающих в результате чрезмерного тока, поступающего от компрессора. Продукт выключается сразу после того, как он попадает в эти защитные зоны. В случае повторного включения с помощью пульта дистанционного управления функции охлаждения и нагрева перезапускаются.

E101 - ошибка коммутации между внутренним и наружным датчиками, также проверьте соединительный провод между внутренним и наружным блоком.
E121 - ошибка датчика температуры в помещении, проверьте подключение датчика.
E122, E123 - ошибка внутреннего теплообменника, проверить подключение датчика.
E154 - ошибка двигателя внутреннего вентилятора.
88 - индикация и все светодиоды мигают eeprom / ошибка опции
E162, E163 - ошибка eeprom / ошибка опции
E422 - ошибка блокировки потока хладагента, если рабочий клапан полностью открыт, проверьте, есть ли какая-либо блокировка в трубе хладагента, которая соединяет внутренний и наружный блоки. Проверить утечку хладагента.
E554 - отображается, когда на наружном блоке появляется ошибка.

устойчивое мигание - неисправность панели управления.
1 вспыхивание / 1 погасание - нормальная работа.
1 вспыхивание - не применяется.
2 вспыхивания - режим ожидания, таймер анти-рециркуляции.
3 вспыхивания - HPS1 - блокировка компрессора номер 1 по высокому давлению нагнетания.
4 вспыхивания - HPS2 - блокировка компрессора номер 2 по высокому давлению нагнетания.
5 вспыхиваний - LPS1 - блокировка компрессора номер 1 по низкому давлению всасывания.
6 вспыхиваний - LPS2 - блокировка компрессора номер 2 по низкому давлению.
7 вспыхиваний - FS1 - блокировка компрессора номер 1 по защите от замораживания.
8 вспыхиваний - FS2 - блокировка компрессора номер 2 по защите от замораживания.
9 вспыхиваний - блокировка контроля поджигом, неисправность поджига, блокировка по датчикам температуры, отсутствие соединительного штекера в секции нагрева.
10 вспыхиваний - блокировка компрессора по защите низкой температуре окружающего воздуха.
11 вспыхиваний - блокировка компрессора при использовании экономайзером режима свободного охлаждения.
12 вспыхиваний - перегрузка вентилятора.
13 вспыхиваний - блокировка компрессора 1 по за защите низкому напряжению питания.
14 вспыхиваний - неисправность EEPROM ( контур управления ).
выключен - отсутствие питания или неисправность управления.

Ошибки внутреннего блока:

E2 - лампа таймера мигает с частотой 5 Гц, датчик температуры в помещении неисправен.
E3 - лампа запуска мигает с частотой 5 Гц, датчик испарителя неисправен.
E5 - лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц, датчик конденсатора неисправен, система вернется автоматически в рабочий режим после устранения неисправности.
F2 - лампа тревоги и размораживания мигает с частотой 5 Гц, дефект во внешнем блоке.
F5 - мигание лампы тревоги с частотой 5 Гц, поплавковый выключатель дренажного поддона неисправен.
P6 - лампа таймера и запуска мигает с частотой 5 Гц, EEPROM неисправна, после полного отключения система начнет работать нормально.

Ошибки внешнего блока:

Мигает 1 раз, каждые 3 секунды - защита от размораживания.
Мигает 2 раза, каждые 4 секунды - защита от перегрева наружного теплообменника.
Мигает 3 раза, каждые 5 секунд - защита от высокого давления.
Мигает 4 раза, каждые 6 секунд - защита от низкого давления.
Мигает 5 раз, каждые 7 секунд - сбой датчика наружной температуры.
Мигает 7 раз, каждые 9 секунд - защита от превышения тока.
Мигает 8 раз, каждые 10 секунд - ошибка EEPROM.
Мигает 9 раз, каждые 11 секунд - защита от перефазировки.

E1 ( мигает 1 раз ) - неисправен сенсор температуры внутреннего блока.
E2 ( мигает 2 раза ) - неисправен сенсор температуры внутреннего провода.
E6 ( мигает 6 раз ) - сбой в вентиляторе двигателя, неисправность платы управления, неисправность датчика Холла двигателя вентилятора внутреннего блока.

Аварийные коды ошибок кондиционеров и сплит систем